Samsung SDI: 439 Milliarden Won AMPC-Credits erwartet

Samsung SDI stellt sein US-Joint-Venture auf günstigere LFP-Zellen um und profitiert von wachsender ESS-Nachfrage sowie Steuervorteilen.

Samsung SDI baut seine Strategie radikal um. Während das Joint Venture mit General Motors stockt, forciert der südkoreanische Konzern den Wechsel zur günstigeren LFP-Chemie. Das Ziel ist klar: Die Kosten für Elektroautos müssen sinken, um eine breitere Käuferschicht zu erreichen.

Kurskorrektur in den USA

Die Pläne für das gemeinsame Werk mit General Motors im US-Bundesstaat Indiana ändern sich grundlegend. Ursprünglich wollte Samsung SDI dort ausschließlich nickelreiche NCM-Batterien fertigen. Nun rüstet der Konzern Teile der Produktion auf Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) um. Damit reagiert das Management auf den Druck des US-Autobauers, der preiswertere Batterien für seine Mittelklasse-Modelle benötigt.

Finanziell zeigt die Kurve nach oben. Der Umsatz stieg im ersten Quartal 2026 um 12,6 Prozent auf 3,58 Billionen Won. Parallel dazu verringerte sich der operative Verlust deutlich auf 155,6 Milliarden Won.

Unterm Strich kehrte das Unternehmen mit einem Nettogewinn von 56,1 Milliarden Won in die Gewinnzone zurück. Diese Erholung stützt sich vor allem auf zwei Säulen: höhere Verkäufe bei zylindrischen Batterien und staatliche Förderungen in den USA.

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Energiespeicher als Wachstumstreiber

Ein starker Lichtblick bleibt das Geschäft mit stationären Energiespeichern (ESS). Die Nachfrage aus Rechenzentren wächst rasant. Samsung SDI rechnet in diesem Segment mit einem jährlichen Marktwachstum von über 30 Prozent. Der Absatz von Batterien für Notstromsysteme soll im Vergleich zum Vorjahr sogar um mehr als 70 Prozent zulegen.

Die US-Produktion zahlt sich dabei doppelt aus. Durch den Inflation Reduction Act winken hohe Steuergutschriften (AMPC). Diese könnten im laufenden Jahr auf 439 Milliarden Won steigen. Das entspräche einer Versechsfachung gegenüber dem Vorjahr.

Unabhängigkeit von China

Um die US-Vorgaben zu erfüllen, baut Samsung SDI seine Lieferketten um. Der Konzern unterzeichnete ein Abkommen mit dem Materialspezialisten L&F über 1,6 Billionen Won. Der Partner liefert Kathodenmaterialien für die LFP-Produktion in Nordamerika. Dieser Schritt soll die Abhängigkeit von chinesischen Zulieferern massiv reduzieren.

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Analysten bewerten die Neuausrichtung positiv. NH Investment & Securities bestätigte die Kaufempfehlung und hob das Kursziel auf 490.000 Won an. Die Experten setzen darauf, dass das starke ESS-Geschäft die Schwäche auf dem europäischen Elektroautomarkt kompensiert.

Die Rückkehr zur dauerhaften Profitabilität hängt nun am Tempo des Werksumbaus in Indiana. Ein wichtiger Termin für Investoren ist die Veröffentlichung der detaillierten Auslastungszahlen für das ungarische Werk im Juli.

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