Safran bestätigt Outperform-Rating nach RBC-Roadshow, Aktie im Vergleich zu MTU Aero Engines

Safran erhält nach einer Roadshow in Nordamerika eine bestätigte Outperform-Einstufung durch RBC. Die französische Luftfahrtgruppe bleibt damit als Triebwerks- und Rüstungspartner auch im Vergleich zum DAX-Wert MTU Aero Engines im Fokus institutioneller Investoren.

Von Anna Wagner, Fachredaktion Analysten & Konsens. Vor der Veröffentlichung am 23.06.2026, 13:23 Uhr geprüft.

Safran (FR0000130809) steht am Dienstag mit einem frischen Analystenkommentar der Royal Bank of Canada im Blickpunkt, die das Outperform-Rating nach einer Nordamerika-Roadshow bestätigt. Laut einer Zusammenfassung von MarketScreener bleibt das Kursziel für die an der Euronext Paris gelistete Aktie unverändert, während sich Investoren weiterhin auf die enge Partnerschaft mit Airbus und Boeing konzentrieren, im DACH-Raum ist MTU Aero Engines als vergleichbarer Triebwerkshersteller im MDAX vertreten.

Was RBC nach der Roadshow sagt

RBC Capital Markets hat nach einem Nordamerika-Roadshow-Update für institutionelle Investoren sein Outperform-Votum für Safran bestätigt und verweist laut einer Kurznotiz auf MarketScreener auf einen unveränderten positiven Blick auf das Triebwerksgeschäft und das zivil-militärische Serviceportfolio. MarketScreener fasst die Analystenstimmen zu Safran zusammen.

In der Meldung wird der Fokus auf die langfristige Nachfrage nach Single-Aisle-Flugzeugen hervorgehoben, insbesondere auf die A320neo-Familie von Airbus, deren wichtigste Triebwerksoptionen von Safran gemeinsam mit General Electric geliefert werden. Die Analysten verweisen zudem auf die robuste Nachfrage im Ersatzteil- und Wartungsgeschäft, die nach der Pandemie deutlich angezogen hat und in den kommenden Jahren einen stabilen Cashflow sichern soll.

Analystenkonsens und Vergleich mit MTU

Der aktuelle Analystenkonsens für Safran ist laut Daten von MarketScreener klar positiv, mit einer Mehrzahl der Häuser auf Kaufen oder Outperform, während nur wenige neutrale Einschätzungen vorliegen. Die Konsensübersicht zeigt auch die Bandbreite der Kursziele.

Im DACH-Raum wird Safran häufig mit MTU Aero Engines verglichen, die in Frankfurt gehandelt wird und ebenfalls Triebwerksprogramme für Airbus und militärische Plattformen liefert. Beide Unternehmen profitieren von steigenden Flugstunden und einer wachsenden Flotte, wobei Safran zusätzlich im Bereich Fahrwerke, Kabinenausstattung und Verteidigungselektronik aktiv ist und damit ein breiter diversifiziertes Portfolio mitbringt.

Womit Safran sein Geld verdient

Safran erzielt einen Großteil seiner Erlöse mit den CFM56- und LEAP-Triebwerken, die gemeinsam mit General Electric entwickelt werden und vor allem in Kurz- und Mittelstreckenjets von Airbus und Boeing eingesetzt sind. Daneben liefern die Franzosen Fahrwerke, Bremsen, Kabinenausstattung und Avionik für zivile und militärische Programme, was den Konzern breiter aufstellt als viele reine Triebwerkshersteller.

Die Notierung im Überblick

Die Aktie von Safran (FR0000130809) notiert am 23.06.2026, 13:23 Uhr an der Euronext Paris bei rund 328 Euro, wie Kursdaten von MarketScreener und finanzen100 ausweisen.

Safran auf einen Blick

• Unternehmen: Safran S.A.
• ISIN: FR0000130809
• WKN: 924781
• Ticker: SAF
• Handelsplatz: Euronext Paris
• Kurs (Stand 23.06.2026, 13:23 Uhr): 328 EUR
• Marktkapitalisierung: rund 86 Mrd. EUR (Stand Juni 2026)
• Sektor / Branche: Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Luftfahrtzulieferer
• Indexzugehörigkeit: CAC 40, Stoxx Europe 600
• Nächstes Earnings-Datum: nicht offiziell terminiert

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