Nio Aktie: Halbleiter-Erfolg

Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio hat über 550.000 eigene Chips produziert, um Kosten zu senken und plant, diese Technologie auch an Wettbewerber zu liefern.

Nio setzt massiv auf Eigenregie bei der Hardware. Mit über einer halben Million produzierten Chips emanzipiert sich der chinesische Autobauer zunehmend von globalen Zulieferern. Dieser strategische Schritt soll nicht nur die Abhängigkeit verringern, sondern Nio auch als Technologielieferanten für die Konkurrenz positionieren.

Eigene Chips als Kostensenker

Die Tochtergesellschaft Shenji steht im Zentrum dieser Entwicklung. CEO William Li bestätigte jüngst, dass die kumulierte Produktion der hauseigenen Halbleiter die Marke von 550.000 Einheiten überschritten hat. Besonders erfolgreich zeigen sich der LiDAR-Kontrollchip „Yangjian“ mit über 400.000 ausgelieferten Einheiten und der hochmoderne 5-Nanometer-Chip „Shenji NX9031“. Letzterer ist bereits in mehr als 150.000 Fahrzeugen verbaut.

Diese Eigenentwicklungen sind kein reines Prestigeprojekt. Laut Unternehmensangaben sorgt die Integration der eigenen Chips für spürbare Einsparungen bei den Produktionskosten pro Fahrzeug. Das Ziel ist klar definiert: Bis zum Jahr 2027 will Nio zwischen 35 und 40 Prozent seines Halbleiterbedarfs aus eigener Fertigung decken. Dass externe Geldgeber an diesen Weg glauben, zeigt die Finanzierungsrunde vom Februar 2026, bei der Shenji über 2,2 Milliarden Yuan einsammelte und die Bewertung der Sparte auf rund 10 Milliarden Yuan trieb.

Vom Autobauer zum Zulieferer

Nio weitet den Fokus nun über die eigenen Motorhauben hinaus aus. Der Konzern befindet sich derzeit in Gesprächen mit Wettbewerbern wie Leapmotor und Geely, um den gemeinsam entwickelten M97-Chip für Fahrassistenzsysteme (ADAS) zu liefern. Mit einer Rechenleistung von über 700 TOPS positioniert sich Nio damit als kosteneffiziente Alternative zu den etablierten Standards der großen globalen Chiphersteller.

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Diese technologische Offensive trifft auf eine verbesserte finanzielle Basis. Im vierten Quartal 2025 erzielte Nio mit einem Nettogewinn von 1,2 Milliarden Yuan erstmals schwarze Zahlen, getragen von Rekordauslieferungen. An der Börse bleibt die Lage jedoch volatil. Mit einem aktuellen Kurs von 5,07 Euro notiert das Papier rund 25 Prozent unter seinem 52-Wochen-Hoch, da das Marktumfeld in China weiterhin von einem intensiven Preiskampf und makroökonomischen Unsicherheiten geprägt ist.

Die Skalierung der Chip-Produktion und die mögliche Gewinnung externer Kunden für die Shenji-Hardware sind nun die entscheidenden Faktoren. Gelingt die Transformation zum Technologielieferanten, könnte Nio eine zusätzliche, margenstarke Einnahmequelle erschließen und sich so im hart umkämpften E-Auto-Markt langfristig behaupten.

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