Neuer Nissan Qashqai im Check: Lohnt sich das Upgrade für Deutschland?

Der Nissan Qashqai wurde frisch überarbeitet – mit modernisiertem Design, mehr Assistenz und stärker vernetztem Cockpit. Doch wie gut ist das Kompakt-SUV wirklich im Alltag in Deutschland? Hier liest du, was Tests und Nutzer verraten.

Ein Kompakt-SUV, das endlich wieder angreifen will: Der Nissan Qashqai zählt seit Jahren zu den beliebtesten Familien-SUVs in Deutschland – jetzt wurde das Modell überarbeitet und soll mit frischem Design, mehr Technik und effizienteren Motoren wieder ganz nach vorne. Wenn du gerade zwischen VW Tiguan, Hyundai Tucson & Co. schwankst, könnte der Qashqai 2024/25 genau die Lücke füllen, die du suchst.

Unterm Strich liefert Nissan ein Paket, das vor allem für deutsche Pendler und Familien spannend ist: komfortabler Innenraum, praxisgerechter Verbrauch, sehr umfangreiche Assistenzsysteme und ein konsequent auf Alltag getrimmtes e?Power-Hybridkonzept. Aber: Nicht alles ist perfekt – bei Infotainment, Preisgestaltung und Detailverarbeitung gibt es im Vergleich zu manchen Konkurrenten weiterhin Kritikpunkte.

Was Nutzer jetzt wissen müssen, bevor sie eine Probefahrt buchen – genau darum geht es in diesem Artikel.

Analyse: Das steckt hinter dem Hype

Der Qashqai war in Deutschland lange so etwas wie der inoffizielle Standard für kompakte SUV. Dass Nissan das Modell jüngst überarbeitet hat, ist kein Zufall: Konkurrenz wie der neue Tiguan, der Kia Sportage oder der Toyota Corolla Cross drängen massiv in denselben Zielkorridor – Familien, Pendler, City-Bewohner mit höherem Platzbedarf.

Aktuelle Tests deutscher Magazine attestieren dem Modelljahr 2024/25 vor allem drei Stärken: hohen Komfort, ein stimmiges Raumangebot und ein entspanntes, teils sehr leises Fahrverhalten, insbesondere beim e?Power-Antrieb. Kritik gibt es hingegen an den teils ambitionierten Preisen in den höheren Ausstattungslinien und am nach wie vor eher konservativen Infotainment-Auftritt, auch wenn Nissan mit den jüngsten Software-Updates spürbar nachgebessert hat.

Wichtige technische Eckdaten (modell- und ausstattungsabhängig)

Merkmal	Nissan Qashqai (aktuelle Generation, DE-Markt)
Fahrzeugklasse	Kompakt-SUV / Crossover
Länge / Breite / Höhe	ca. 4,43 m / 1,84 m / 1,63 m (je nach Ausstattung leicht abweichend)
Kofferraumvolumen	rund 430–500 l (bis über 1.400 l bei umgelegten Rücksitzen, je nach Version)
Sitzplätze	5
Antriebe (DE)	Turbo-Benziner (Mild-Hybrid) und e?Power-Hybrid (elektrifiziert, ohne Plug-in-Laden)
Getriebe	Manuell oder Automatik (CVT bzw. e?Power-spezifische Lösung)
Antrieb	Frontantrieb, je nach Motorisierung teils mit Allrad-Option
Assistenzsysteme	u. a. Adaptiver Tempomat, Spurhalteassistenz, 360°-Kamera, Querverkehrswarner, Notbremsassistent (ausstattungsabhängig)
Infotainment	Touchscreen mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto je nach Ausstattung), Online-Dienste, Navigation

Was bedeutet das konkret für Fahrer in Deutschland?

1. Alltag & Pendeln: Die meisten deutschen Qashqai-Käufer bewegen das Fahrzeug im Mix aus Stadt, Landstraße und Autobahn. Hier punkten die aktuellen Motoren durch einen realistischen Verbrauch – viele Nutzerberichte und Tests liegen beim e?Power in der Praxis deutlich unter rein konventionellen Benzinern ähnlicher Größe, gerade im Stop-and-go-Verkehr.

2. Familienfreundlichkeit: Kindersitz, Buggy, Wocheneinkauf – all das soll problemlos reinpassen. Der Kofferraum mit flexibel nutzbarem Ladeboden gilt weiterhin als Stärke. Viele Tests heben zudem die gute Rundumsicht und die brauchbare Rückbank hervor, auf der auch Erwachsene komfortabel sitzen.

3. Komfort auf deutschen Autobahnen: Bei Richtgeschwindigkeit zeigt sich der Qashqai erstaunlich souverän. Die Abstimmung ist eher komfortorientiert, was auf typischen Langstrecken in Deutschland – A3, A5, A7 & Co. – vielen Fahrern entgegenkommt. Wer allerdings sehr dynamisch unterwegs sein will, fühlt sich bei manchen Konkurrenten (z. B. Mazda CX?5) fahraktiver aufgehoben.

Wie schlägt sich der Qashqai im Vergleich zu Tiguan & Co.?

Im deutschen Markt wird der Qashqai vor allem mit Modellen wie VW Tiguan, Seat Ateca, Skoda Karoq, Hyundai Tucson, Kia Sportage und teils Toyota Corolla Cross verglichen. In aktuellen Vergleichstests liegt der Nissan häufig im soliden oberen Mittelfeld – selten auf Platz 1, aber fast nie ganz hinten.

• Pluspunkte gegenüber vielen Rivalen: sehr runder Komfortmix, leiser Innenraum (besonders e?Power), intuitiv bedienbare Tasten für Kernfunktionen, sinnvolle Assistenz-Pakete.
• Schwächen im Vergleich: Infotainment wirkt je nach Trim weniger modern als bei manchen Korea- oder VW-Konzern-Rivalen; bei höheren Ausstattungsniveaus wird das Preisniveau zügig ambitioniert.

e?Power: Warum Nissans spezieller Hybrid in Deutschland spannend ist

Ein Alleinstellungsmerkmal im deutschen Markt ist der e?Power-Antrieb. Im Unterschied zu klassischen Hybriden oder Plug-in-Hybriden treibt hier immer ein Elektromotor die Räder an, während der Benziner als Generator fungiert und die Batterie lädt. Du fährst also gefühlt elektrisch, musst aber nicht laden.

Gerade deutschen Fahrern, die keinen Zugriff auf eine eigene Wallbox haben, bietet das ein interessantes Szenario: elektrisches Fahrgefühl im Stadtverkehr, harmonische Beschleunigung, aber ohne Ladesäulen-Stress. In Tests wird allerdings darauf hingewiesen, dass bei hoher Dauerlast auf der Autobahn der Motor akustisch präsenter wird – ein typisches CVT/e?Power-Thema, das nicht jedem gefällt.

Innenraum, UX & Konnektivität

Im Cockpit setzt Nissan auf eine Mischung aus modernem Digital-Cluster und weiterhin vielen physischen Tasten. Genau das wird in deutschen Reviews überraschend häufig gelobt: Statt komplettes Touch-Bedien-Overkill gibt es klassische Drehregler für Klima & Co., was im Alltag einfach besser funktioniert.

Das Infotainmentsystem wurde in den letzten Modellpflegen softwareseitig verbessert, bleibt optisch aber eher konservativ. Apple CarPlay und Android Auto werden je nach Ausstattung integriert, teils auch kabellos. Mehrere Tester hätten sich allerdings eine noch schnellere Reaktion des Systems und ein etwas moderneres UI-Design gewünscht – hier sind einige Mitbewerber aktuell einen Tick weiter.

Sicherheit & Assistenz im Fokus

Für den deutschen Markt ist die Sicherheitsausstattung ein zentrales Verkaufsargument. In diesem Punkt steht der Qashqai gut da: In Tests wird die umfangreiche Serien- und Optionalausstattung an Assistenten hervorgehoben, darunter Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, adaptiver Tempomat und ein 360°-Kamerasystem.

Gerade die Rundumkamera wird in engen Parkhäusern in Großstädten wie Berlin, München oder Hamburg als Gamechanger für den Alltag beschrieben. Nutzerkommentare in Foren betonen, dass Einparken „fast schon zu einfach“ wirkt – ein Vorteil, den man nach kurzer Zeit nicht mehr missen möchte.

Preis, Ausstattung und Angebote in Deutschland

Bei den Preisen ist wichtig: Es gibt keine eine Zahl, die für alle Qashqai-Modelle gilt. Der Endpreis ist stark abhängig von Motor, Ausstattungslinie, Paketen sowie regionalen Aktionen der Händler. Deutsche Tests kritisieren teilweise, dass man für begehrte Features wie großes Infotainment, Panorama-Dach oder umfangvollste Assistenzpakete schnell in gehobene Preisregionen rutscht.

Umgekehrt berichten viele Käufer, dass sich über Hauspreis, Inzahlungnahme und Finanzierungsmodelle in Deutschland noch einiges machen lässt – besonders bei Lagerfahrzeugen oder kurz vor Modelljahreswechseln. Wer ernsthaft überlegt, sollte daher unbedingt konkrete Angebote beim Händler vor Ort einholen, statt sich auf Listenpreise zu fixieren.

Verfügbarkeit im deutschen Markt

Der Nissan Qashqai ist in Deutschland flächendeckend verfügbar und gehört bei vielen Händlern zu den meistgefragten Nissan-Modellen. Je nach Motorisierung und Ausstattung können Lieferzeiten schwanken, insbesondere bei sehr nachgefragten Varianten.

Im Zuge der jüngsten Modellpflegen haben einige Händler kurzfristig Sondermodelle oder Aktionspakete im Programm, die beispielsweise Assistenz- oder Komfortfeatures bündeln. Diese Editionen können preislich attraktiv sein, wenn sie zu deinen Wunschoptionen passen – sind aber meist zeitlich begrenzt.

Was sagen echte Nutzer? (Kurzüberblick über Social Sentiment)

Ein Blick in Kommentare unter deutschen YouTube-Tests, Auto-Foren und Social Media zeigt ein relativ konsistentes Bild:

• Gelobt werden: Sitzkomfort, ruhiges Fahrverhalten, alltagstaugliche Motoren, wertiger Eindruck im Innenraum (je nach Trim), die Übersichtlichkeit beim Fahren sowie die praxistaugliche Assistenz.
• Kritisiert werden: gelegentlich die Software-Performance des Infotainments, das Klangbild des Motors bei starker Beschleunigung (vor allem beim e?Power) und Preisniveau mit allen beliebten Extras.

Viele Besitzer betonen nach einigen Monaten, dass der Qashqai vor allem eines ist: unkompliziert. Er drängt sich nicht als Sportler auf, sondern als „setz dich rein, fahr los, funktioniert einfach“-Auto – eine Eigenschaft, die im oft hektischen Alltag eher wichtiger wird als das allerletzte Prozent Fahrdynamik.

Das sagen die Experten (Fazit)

In der Summe zeichnen aktuelle deutsche Tests und Nutzerstimmen ein klares Bild: Der Nissan Qashqai ist kein Revolutionär, aber ein sehr ausgereiftes Kompakt-SUV, das seine Stärken konsequent im Alltag ausspielt. Wer ein bequemes, sicheres und unkompliziertes Auto sucht, findet hier ein stimmiges Gesamtpaket.

• Pro: hoher Fahrkomfort, leiser Innenraum (vor allem im Stadt- und Landstraßenbetrieb), gute Platzverhältnisse, praktische Assistenzsysteme, e?Power-Konzept ohne Ladesäulen-Stress.
• Contra: Infotainment optisch und haptisch nicht Klassenbestwert, Motorakustik unter Vollast Geschmackssache, Preise mit vielen Extras im oberen Segment des Klassenfelds.

Wenn du aktuell ein Kompakt-SUV für den Einsatz in Deutschland suchst und dir Komfort, Sicherheit und Alltagstauglichkeit wichtiger sind als maximal sportliche Fahrdynamik, solltest du den Qashqai definitiv auf die Shortlist setzen – inklusive ausgiebiger Probefahrt mit Autobahnanteil, um zu prüfen, ob Fahrgefühl, Geräuschniveau und Bedienlogik zu dir passen.

Die Empfehlung vieler Experten und erfahrener Nutzer lautet daher: konkret konfigurieren, mehrere Händlerangebote vergleichen, Probefahrt machen – und dann entscheiden, ob der Qashqai dein Alltagsheld oder doch nur einer von vielen Kandidaten bleibt.

@ ad-hoc-news.de