Mercedes-Benz Aktie: Stabiler Aufwärtstrend

Mercedes-Benz hält trotz eines EBIT-Rückgangs im dritten Quartal an seiner Jahresprognose fest und treibt mit neuer Führung und Elektrooffensive die Transformation voran.

Mercedes-Benz meldet gemischte Zahlen, stellt das Top-Management neu auf und hält dennoch an seiner Jahresprognose fest. Parallel läuft eine breit angelegte Elektro- und Modelloffensive an. Wie gut spiegelt der aktuelle Kurs diese Gemengelage wider?

Technische Stärke und intakter Trend

Die Aktie hat in den vergangenen Wochen deutlich zugelegt und bewegt sich klar oberhalb zentraler charttechnischer Marken. Am Freitag schloss der Titel bei 61,50 Euro und liegt damit nur gut 1 % unter dem 52‑Wochen-Hoch von 62,17 Euro.

Auffällig ist der Abstand zu den wichtigen gleitenden Durchschnitten: Der Kurs notiert rund 7 % über dem 50‑Tage-Durchschnitt von 57,46 Euro und gut 14 % über der 200‑Tage-Linie bei 53,80 Euro. Das signalisiert einen gefestigten Aufwärtstrend über mehrere Zeithorizonte.

Wichtige Kennzahlen zur Kursentwicklung:

• Schlusskurs Freitag: 61,50 Euro
• Veränderung 30 Tage: +3,78 %
• Seit Jahresanfang: +16,02 %
• Abstand zum 52‑Wochen-Hoch: –1,08 %
• Abstand zum 52‑Wochen-Tief (47,05 Euro): +30,71 %

Mit einem 14‑Tage‑RSI von 36,3 ist der Titel trotz der guten Performance charttechnisch nicht überhitzt. Die annualisierte 30‑Tage-Volatilität von gut 23 % entspricht eher einem ruhigen als einem hektischen Handelsumfeld.

Vorstand neu aufgestellt

Zum 1. Dezember 2025 hat der Konzern einen wichtigen Schritt im Top-Management vollzogen. Jörg Burzer übernahm die Verantwortung für Entwicklung & Einkauf und fungiert zugleich als Chief Technology Officer. Er folgt damit auf Markus Schäfer. Neu in den Vorstand rückt Michael Schiebe, der künftig Produktion, Qualität und Supply Chain Management verantwortet.

Aufsichtsratschef Martin Brudermüller betonte, dass mit Burzer und Schiebe zwei langjährige Führungskräfte aus dem eigenen Haus in Schlüsselbereichen übernehmen. Die Personalentscheidungen sollen die technologische Transformation und die Umsetzung der Produktstrategie beschleunigen – ein zentraler Hebel, da viele anstehende Modelle auf neuen Elektro-Architekturen basieren.

Q3 2025: Rückgang beim EBIT, Prognose bestätigt

Operativ zeigte das dritte Quartal 2025 ein gemischtes Bild. Das bereinigte Konzern-EBIT ging im Vergleich zum Vorjahresquartal von 2,5 auf 2,1 Milliarden Euro zurück. Belastend wirkten insbesondere:

• schwächere Absatzvolumina
• zusätzliche US-Zölle
• negative Währungseffekte
• Restrukturierungskosten von 876 Millionen Euro für Personalanpassungen

Gleichzeitig blieb die Bilanz solide. Die Netto-Liquidität summierte sich auf 32,3 Milliarden Euro, der Free Cashflow im Industriegeschäft lag bei 1,4 Milliarden Euro. Trotz des Ergebnisrückgangs bestätigte das Management die Jahresprognose. CEO Ola Källenius verwies dabei auf das laufende Produkt- und Technologieprogramm, in dem der neue CLA und der GLC als Startpunkte einer breiteren Modelloffensive gelten.

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Elektrostrategie und Top-End-Segment

Im Mittelpunkt der Strategie steht die schrittweise Elektrifizierung des Portfolios. Im dritten Quartal stiegen die Verkäufe von vollelektrischen Fahrzeugen (BEV) um 22 % gegenüber dem zweiten Quartal. Der neue elektrische CLA ist in Europa gestartet, der elektrische GLC ist in fast allen europäischen Märkten bestellbar.

Zentrale Eckpunkte der Elektrifizierungspläne:

• über 25 neue Modelle bis 2027 geplant
• Nutzung der MB.EA-Architektur als technologische Basis
• Top-End-Fahrzeuge machten 15,4 % der Q3-Verkäufe aus
• in China legten die Top-End-Verkäufe um 13 % zu

Die Kombination aus höhermargigem Luxussegment und wachsendem Elektroanteil soll die Profitabilität auch in einem herausfordernden Marktumfeld stützen.

Aktienrückkauf und Bewertung

Zur Kapitalrückführung an die Anteilseigner hat der Konzern ein Aktienrückkaufprogramm von bis zu 2 Milliarden Euro angekündigt. Es ist auf einen Zeitraum von bis zu zwölf Monaten ausgelegt und basiert auf einer entsprechenden Ermächtigung der Hauptversammlung. Rückkäufe können den Gewinn pro Aktie erhöhen und setzen häufig ein Signal für Vertrauen des Managements in die eigene Bewertung.

Fundamental bleibt die Aktie klar im Value-Segment verankert. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (TTM) von rund 9 und einer Dividendenrendite von über 7 % gehört der Titel zu den dividendenstärkeren Werten im DAX. Die letzte Dividende lag bei 4,30 Euro je Aktie, die Marktkapitalisierung bei rund 57 Milliarden Euro und die DAX-Gewichtung bei etwa 2,5 %.

Im Zusammenspiel aus stabilem Aufwärtstrend, bestätigter Prognose, laufender Modelloffensive und attraktivem Ausschüttungsprofil präsentiert sich die Mercedes-Benz Aktie derzeit als etabliertes Schwergewicht mit klar umrissener Transformationsagenda.

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