Logistik-Immobilien: Drei Großprojekte treiben deutschen Markt an

Mehrere große Investoren kündigen umfangreiche Projekte für Gewerbe- und Logistikimmobilien an. Der Fokus liegt auf urbanen Standorten, der Revitalisierung von Brachflächen sowie Nachhaltigkeit und Automatisierung.

Innerhalb von 72 Stunden haben mehrere große Player weitreichende Investitionen in Gewerbeparks und Logistikimmobilien bekannt gegeben. Der Fokus liegt auf urbanen Standorten und der Revitalisierung von Brachflächen.

Anzeige

Moderne Logistik- und Gewerbeprojekte erfordern hohe Investitionen, doch die steuerliche Gestaltung kann die Liquidität massiv verbessern. Dieser kostenlose Leitfaden zeigt Ihnen, wie Sie das Wachstumschancengesetz 2024 und degressive AfA optimal für Ihre Immobilienprojekte nutzen. Wachstumschancengesetz 2024: So holen Sie sich mit degressiver AfA mehr Liquidität zurück

Square Parks baut Gewerbepark für die letzte Meile

Das Entwicklungsunternehmen Square Parks treibt in Hamburg-Wandsbek einen neuen Gewerbe- und Handwerkerpark voran. Auf einem 10.000 Quadratmeter großen Grundstück am Albert-Schweitzer-Ring entsteht bis Anfang 2028 ein moderner Neubau. Das Projekt richtet sich gezielt an kleine und mittelständische Unternehmen aus Last-Mile-Logistik, Handwerk und leichter Produktion. Die kleinteiligen, modularen Einheiten lassen sich flexibel an Mieterbedürfnisse anpassen. Square Parks setzt dabei auf Spekulation – also ohne vorab feste Mieter. Die direkte Autobahnanbindung (A24) macht die Lage attraktiv. Das Unternehmen strebt eine Nachhaltigkeitszertifizierung (DGNB) an.

P3 und Prologis setzen auf Brachflächen

Wegen akuter Flächenknappheit in Logistik-Hotspots gewinnt die Umnutzung alter Industrieareale an Bedeutung. Der Entwickler P3 kündigte diese Woche die Transformation eines ehemaligen Produktionsstandorts in Bielefeld an. An der Friedrich-Hagemann-Straße entsteht eine moderne Logistikimmobilie mit 20.000 Quadratmetern Fläche, zehn Metern Deckenhöhe und hoher Bodenbelastbarkeit.

Parallel dazu baut Branchenriese Prologis sein Portfolio massiv aus. Das Unternehmen übernahm fünf Logistikimmobilien mit insgesamt 139.000 Quadratmetern von Union Investment. Die Standorte liegen in Dortmund, Bönen, Herne und Worms – alles Regionen mit extrem niedrigen Leerständen. Zusätzlich treibt Prologis in Dortmund die Entwicklung eines 278.000 Quadratmeter großen Brownfield-Standorts voran, der eine Platin-Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten soll.

Anzeige

Während Großinvestoren auf Skaleneffekte setzen, verschenken viele gewerbliche Eigentümer jedes Jahr bares Geld bei der steuerlichen Gestaltung. In diesem Experten-Report erfahren Sie, welche versteckten Sonderabschreibungen und Optimierungspotenziale Sie für Ihre Immobilien und Anlagen ausschöpfen können. Was Ihr Steuerberater Ihnen über Sonderabschreibungen nicht erzählt

Edeka Nord eröffnet automatisiertes Mega-Lager

Ein weiterer Meilenstein: Edeka Nord nahm in Neumünster sein neues Zentrallager vollständig in Betrieb. Die Investition liegt im dreistelligen Millionenbereich. Auf dem 80.000 Quadratmeter großen Gelände entstand ein hochmoderner Lagerkomplex mit 110.000 Quadratmetern Logistikfläche. Das Herzstück ist eine vollautomatische Kommissionieranlage, die in Spitzenzeiten bis zu 338.000 Packstücke pro Tag bewältigen kann. Solche Projekte heben den Automatisierungsgrad in der Lebensmittellogistik auf ein neues Niveau.

Auch in Duisburg geht es voran: Die Duisburger Hafen AG startete diese Woche mit dem Bau einer neuen Produktions- und Montagehalle auf dem Areal logport I in Rheinhausen.

Nachhaltigkeit und Automatisierung prägen die Zukunft

Die Häufung der Projekte zeigt die Resilienz des Marktes. Treiber bleiben E-Commerce, Lieferketten-Restrukturierung und Nearshoring. Fast alle neuen Projekte setzen stark auf Energieeffizienz. Photovoltaik, Wärmepumpen und der Verzicht auf fossile Brennstoffe sind bereits Standard. Immobilien ohne ESG-Zertifizierungen verlieren an Wert.

Die Revitalisierung von Brachflächen wird zur Notwendigkeit, da Kommunen kaum noch Flächen auf der „grünen Wiese“ ausweisen. Gleichzeitig erfordert der Fachkräftemangel massive Investitionen in Automatisierung. Zukünftige Logistikimmobilien müssen nicht nur flexibel sein, sondern auch Infrastruktur für Robotik und E-Lkw bieten. Die Entwicklung hin zu technologisch hochkomplexen Standorten wird den Markt weiter prägen.