La FAA despeja la pista al Starship 13 mientras la acción de SpaceX busca un piso en los 120 euros
Veröffentlicht: 15.07.2026 um 13:15 Uhr, Redaktion boerse-global.de
La Administración Federal de Aviación estadounidense ha dado luz verde al decimotercer vuelo de prueba del Starship, previsto para este jueves 16 de julio de 2026, cuando la ventana de lanzamiento se abrirá a las 17:45 hora central de EE.UU. La decisión llega después de que la agencia concluyera una investigación sobre el incidente ocurrido en mayo pasado, atribuible según el informe a la acción del calor sobre componentes de propulsión durante el ascenso y a alarmas del motor mal calibradas. SpaceX ha modificado tanto el software como el hardware del vehículo para corregir las deficiencias.
Por primera vez, el Starship llevará a bordo carga útil real: veinte satélites de la nueva generación Starlink-V3, diseñados para enlazarse mediante potentes láseres con la red existente. Este vuelo supone un hito operativo, ya que las pruebas anteriores empleaban simuladores o satélites adaptados. El éxito de la misión validaría la premisa central del modelo de negocio de la compañía: reducir los costes de lanzamiento hasta un 95% respecto al Falcon 9 si la reutilización completa del Starship se consolida.
La cotización, en zona de mínimos
Mientras el Starship se prepara, la acción cotiza en terreno delicado. El martes tocó un nuevo mínimo de 52 semanas en 119,04 euros, aunque este miércoles rebotaba ligeramente hasta 120,58 euros, un avance del 1,11%. Desde su récord histórico de 194,46 euros alcanzado el 16 de junio, el retroceso acumulado supera ya el 38%. En los últimos siete días la caída ha sido del 8,06% y en el último mes, del 28,17%. La volatilidad anualizada a 30 días se sitúa en el 97,75%, y el RSI de 14 sesiones marca un 40,9, indicando presión vendedora pero sin alcanzar aún la zona clásica de sobreventa.
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El debut bursátil de SpaceX se produjo el pasado 12 de junio a un precio de 135 dólares por acción. La inclusión en el Nasdaq 100 el 7 de julio generó entradas pasivas de fondos indexados, pero el posterior descenso sugiere que el mercado sigue buscando un precio de equilibrio. Los analistas señalan además la proximidad de periodos de liberación de acciones (lock-up) como un factor adicional de presión bajista.
El negocio subyacente funciona, aunque la competencia aprieta
Frente a la debilidad bursátil, la maquinaria operativa de SpaceX sigue engrasada. El 13 y 14 de julio, dos misiones Falcon 9 despegaron desde California y Florida con solo ocho horas de diferencia, llevando al espacio 56 satélites Starlink. El segundo lanzamiento marcó la número 600 de una primera etapa reutilizada, un hito que refleja la madurez del programa de reciclaje de cohetes.
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Starlink, el verdadero motor financiero de la compañía, contaba al cierre del primer trimestre de 2026 con 10,3 millones de clientes de pago. Para mantener el ritmo de crecimiento, SpaceX ha solicitado a los reguladores una expansión significativa de su constelación de nueva generación, que dependerá precisamente de la capacidad de carga del Starship. Sin embargo, el margen tecnológico se estrecha: el 10 de julio, China completó con éxito el lanzamiento y aterrizaje de su cohete reutilizable Long March 10B.
En este contexto, el vuelo del jueves se presenta como un punto de inflexión. Una maniobra limpia con colocación correcta de los satélites y una amerizaje controlado del propulsor Super Heavy podría reavivar la confianza de los inversores. Un nuevo percance, en cambio, golpearía a una acción que ya roza su precio de salida a bolsa y donde la paciencia del mercado se agota.
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