Kazatomprom: 170.000 Tonnen Potenzial in Turkestan
01.06.2026 - 03:42:46 | boerse-global.de
Kazatomprom schiebt gleich an mehreren Fronten nach. Der weltgrößte Uranproduzent meldet neue Explorationslizenzen in Kasachstan, den Start der Pilotförderung bei Inkai 3 und weitere Schritte zur Absicherung seiner Transportwege. Für den Konzern ist das mehr als Routine. Es geht um die Frage, wie sich künftige Produktion und Export in einem engeren globalen Uranmarkt absichern lassen.
Neue Flächen, größere Perspektive
Im Gebiet Turkestan hat sich Kazatomprom vier neue Explorationslizenzen gesichert. Die erste Einschätzung des Unternehmens beziffert das Potenzial dieser Lagerstätten auf rund 170.000 Tonnen Uran. Das ist eine relevante Größenordnung, zumal alle Projekte dem Konzern vollständig zugerechnet werden.
Die Strategie dahinter ist klar. Kazatomprom setzt weiter auf „Value over Volume“ und will die Reserven ausbauen, ohne sich blind über höhere Fördermengen zu definieren. Gerade bei Uran zählt nicht nur die laufende Produktion, sondern auch die Fähigkeit, langfristig verlässliche Ressourcen nachzubauen.
Inkai 3 geht in die Pilotphase
Parallel dazu hat die Pilotproduktion bei Inkai 3 begonnen. Das Vorkommen zählt zu den größten Uranlagerstätten in Kasachstan. Mit dem Anlauf kommt ein weiteres High-Capacity-Projekt in die operative Entwicklung, was die Position des Konzerns im erwarteten Angebotsmix stärkt.
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Auch die Verlängerung von Explorationsphasen an anderen wichtigen Standorten, darunter Inkai 2, passt in dieses Bild. Kazatomprom arbeitet daran, frühzeitig zusätzliche Kapazitäten zu erschließen, während die weltweite Nachfrage nach Brennstoff für Kernkraftwerke wieder anzieht. Das dürfte für die Branche entscheidend bleiben.
Mehr Wege für den Export
Mindestens so wichtig wie die Lagerstätten ist die Logistik. Der Konzern treibt die Diversifizierung seiner Exportwege voran und setzt stärker auf die Transkaspische Internationale Transportroute, auch Middle Corridor genannt. Damit will Kazatomprom die Abhängigkeit von klassischen Transitwegen verringern.
Hinzu kommen Gespräche über eine östliche Route über China bis zum Hafen Shanghai. Der Landweg über Alashankou soll mehr Flexibilität schaffen und den Zugang zu Kunden in Nordamerika und Europa erleichtern. Für einen Rohstoffproduzenten ist das kein Randthema. Wer Uran zuverlässig liefern will, braucht stabile Transportkorridore.
Starke Zahlen, aber volatiles Umfeld
Finanziell bleibt der Konzern auf solidem Fundament. Im letzten vollen Geschäftsjahr flossen mehr als 720 Milliarden Tenge an Steuern und Pflichtabgaben in den kasachischen Staatshaushalt. Zudem stellte Kazatomprom zusammen mit internationalen Partnern 4,3 Milliarden Tenge für Hilfsprogramme der Samruk-Kazyna Trust bereit.
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Die Aktie spiegelt die operative Stärke bislang nur teilweise wider. Mit 61,80 Euro liegt der Kurs zwar rund 11,55 Prozent über dem Stand zum Jahresstart, aber fast 33 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch. Der Abstand zum 200-Tage-Durchschnitt ist mit gut 6 Prozent noch moderat, während die hohe 30-Tage-Volatilität zeigt, wie nervös der Markt bleibt.
Für den nächsten Meilenstein richtet sich der Blick auf die geplante Inbetriebnahme der Raffinadeproduktion im Ulba Metallurgical Plant im Jahr 2026. Danach soll auch die Machbarkeitsstudie für eine neue Uran-Konversionsanlage abgeschlossen werden.
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