Geely Aktie: Massive Robotaxi-Offensive

Geely und WeRide planen die Produktion von 2.000 Robotaxis ab 2026. Der Konzern stützt sich dabei auf starke Exportzahlen und treibt parallel die Europa-Expansion seiner Elektromarke Zeekr voran.

Geely setzt auf radikale Skalierung beim autonomen Fahren. Eine neue Kooperation mit dem Spezialisten WeRide sieht die Produktion von 2.000 speziell entwickelten Robotaxis vor, die ab dem dritten Quartal 2026 vom Band rollen sollen. Damit stellt der chinesische Automobilriese die Weichen für eine globale Expansion in einem der am stärksten umkämpften Zukunftsmärkte. Doch kann diese technologische Offensive den Kurs nachhaltig aus dem Keller holen?

Effizienzsprung durch neue Technik

Die Kooperation zwischen der Geely-Tochter Farizon und WeRide zielt auf eine deutliche Kostensenkung ab. Die neuen Fahrzeuge vom Typ „GXR“ nutzen ein Drive-by-Wire-Fahrwerk, das die Montagezeit pro Einheit von einer Stunde auf weniger als zehn Minuten reduziert. Laut Unternehmensangaben sinken die Fahrzeugkosten dadurch um etwa 15 Prozent. Technisch setzt Geely auf das „GEN8“-System, dessen LiDAR-Technologie Hindernisse in bis zu 600 Metern Entfernung erkennt und die Reaktionszeit im Vergleich zum Industriestandard um 70 Prozent verbessern soll.

Diese Effizienzsteigerung ist die Basis für das ambitionierte Ziel, die weltweite Flotte von WeRide bis Ende 2026 auf über 2.600 Einheiten mehr als zu verdoppeln. Langfristig planen die Partner sogar den Einsatz von mehreren Zehntausend Robotaxis bis zum Jahr 2030 in Regionen wie Europa, Südostasien und dem Nahen Osten.

Exportboom und Europa-Expansion

Während die Vision des autonomen Fahrens Gestalt annimmt, liefert das operative Geschäft bereits jetzt starke Impulse. Im Februar 2026 verkaufte Geely insgesamt 206.200 Fahrzeuge. Besonders beeindruckend entwickelte sich das Exportgeschäft mit einem Zuwachs von 138 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Zudem gelang es dem Konzern, den heimischen Konkurrenten BYD in den ersten zwei Monaten des Jahres bei den Verkäufen auf dem chinesischen Festland um rund 76.000 Einheiten zu übertreffen.

Parallel dazu treibt Geely die Präsenz seiner Premium-Elektromarke Zeekr voran. Seit März sind Modelle wie der SUV 7X auch in Deutschland, Italien, Spanien und Portugal bestellbar. Dass der Konzern auf dem richtigen Weg ist, zeigt die NEV-Penetrationsrate (Fahrzeuge mit alternativem Antrieb), die bereits im Januar bei 46 Prozent lag.

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Charttechnik: Aktie sucht nach Boden

An der Börse wird die Entwicklung derzeit noch verhalten aufgenommen. Die Aktie notiert heute bei 1,75 Euro und damit nahezu unverändert zum Vortag. Obwohl der Titel seit Jahresbeginn rund 12,33 Prozent an Wert verloren hat, deutet das Plus von 4,82 Prozent auf Sicht der letzten sieben Tage auf eine leichte Stabilisierung hin. Mit einem RSI von 46,4 befindet sich das Papier in einer neutralen Zone, liegt jedoch weiterhin deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch von 2,27 Euro.

Der Fokus der Anleger richtet sich nun auf den geplanten Produktionsstart der Robotaxi-Flotte im dritten Quartal 2026. Sollte die technologische Überlegenheit des Drive-by-Wire-Systems die versprochenen Margenvorteile realisieren, könnte dies die notwendige fundamentale Unterstützung für einen nachhaltigen Kursanstieg liefern. Das Erreichen der Marke von 2.600 Fahrzeugen bis Jahresende bleibt die entscheidende Messlatte für den Erfolg der Partnerschaft.

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