Geely: 48,41 Prozent Wirkungsgrad bei i-HEV

Geely zeigt auf der Auto China 2026 eine Offroad-Plattform mit über 1.000 PS und einen Hybrid-Weltrekordmotor.

Mehr als 1.000 PS, ein Weltrekord beim Hybridmotor und Chinas erster zweckgebauter Robotaxi-Prototyp: Geely hat auf der Auto China 2026 in Peking eine breite Technologieschau abgeliefert. Der Konzern will sich damit neu positionieren — weg vom Volumenhersteller, hin zum Technologiekonzern.

Offroad-Plattform und Designkonzept

Das Herzstück der Präsentation war eine neue Fahrzeugarchitektur für Elektro- und Hybridfahrzeuge im Geländeeinsatz. Geely bezeichnet sie als weltweit erste native Offroad-Plattform für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. Fahrzeuge auf dieser Basis kombinieren einen P3-Motor vorn mit zwei P4-Motoren hinten — zusammen über 1.000 PS. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft die Plattform in unter vier Sekunden.

Das System verteilt das Drehmoment per KI und bietet intelligente Geländemodi sowie eine Ein-Knopf-Bergungsfunktion. Eine 50:50-Achslastverteilung soll gleichmäßige Traktion sichern. Seriennahe Umsetzung dürfte der Galaxy Cruiser werden.

Das zweite Highlight: das Galaxy Light Concept der zweiten Generation. Es soll die künftige Designsprache der Marke zeigen — premiumbewusster, mit Anleihen aus chinesischer Kulturikonografie. Eine Serienankündigung ist das Konzeptfahrzeug nicht.

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Robotaxi und Hybridrekord

Geely stellte außerdem den EVA Cab vor. Der Prototyp entstand gemeinsam mit AFARI Technology und der Ride-Hailing-Plattform CaoCao Mobility. Das KI-System dahinter wurde auf einem Datensatz von mehr als 10 Milliarden realen Fahrkilometern trainiert. Eine Kundenversion plant CaoCao Mobility für 2027, erste Piloten laufen bereits in Hangzhou und Suzhou.

Beim Hybridantrieb setzt Geely ebenfalls auf Superlative. Das i-HEV-System erreicht einen thermischen Wirkungsgrad von 48,41 Prozent — laut Geely Weltrekord bei Serienmotoren. Der Emgrand i-HEV verbrauchte im Realwelttest nur 2,22 Liter auf 100 Kilometer und stellte damit einen Guinness-Weltrekord auf. Für 2026 plant Geely vier bis fünf neue Hybridmodelle.

Exportboom, Heimatmarkt schwächelt

Die Technologieschau fällt in eine Zeit gespaltener Absatzzahlen. Im April verkaufte Geely insgesamt rund 235.000 Fahrzeuge — kaum verändert gegenüber dem Vorjahr. Das Exportvolumen kletterte auf über 83.000 Einheiten, ein Plus von fast 245 Prozent. Der Inlandsabsatz hingegen brach um knapp 28 Prozent ein.

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Die Galaxy-Baureihe überquerte in nur 37 Monaten die Zwei-Millionen-Marke bei den kumulierten Verkäufen. An der Börse spiegelt sich das wachsende Interesse wider: Die Geely-Aktie legte seit Jahresbeginn rund 25 Prozent zu und notiert aktuell bei 2,49 Euro — rund 23 Prozent über ihrem 200-Tage-Durchschnitt.

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