Ford Tourneo Connect: PHEV-Modelle dominieren 2026 den Gebrauchtmarkt mit neuen Angeboten

Der Ford Tourneo Connect erlebt 2026 einen Boom bei Plug-in-Hybrid-Varianten. Mit Modellen ab 35.900 Euro und Zulassungen bis 2026 bietet der vielseitige Van attraktive Optionen für Familien und Gewerbe in der DACH-Region.

Der Ford Tourneo Connect feiert 2026 einen starken Neustart auf dem Gebrauchtmarkt, angetrieben durch frische PHEV-Modelle mit Zulassungen bis Januar 2026. Diese Hybrid-Vans kombinieren Benzin- und Elektroantrieb mit niedrigen CO2-Werten und bieten DACH-Käufern eine smarte Alternative zu reinen Dieselmodellen. Für Investoren rund um Ford signalisiert der anhaltende Absatzdruck im Segment nachhaltiges Wachstumspotenzial.

Stand: 24.03.2026

Dr. Anna Meier, Senior Editor für Mobilität und Automobilmärkte, beobachtet den Übergang zu Hybrid-Vans als Schlüsselfaktor für Fords Position in Europa.

Neue PHEV-Modelle fluten den Markt

Der Ford Tourneo Connect Titanium PHEV L1 mit 110 kW (150 PS) steht im Fokus. Tageszulassungen wie EZ 08/2025 und nur 9.500 km Laufleistung machen ihn zu einem Top-Angebot für 35.950 Euro. Der Hybrid-Verbrauch liegt bei 18,7 kWh/100 km plus 0,5 l/100 km, mit 11 g CO2/km im gewichteten Kombi.

Diese Modelle überzeugen durch Sync 4 mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto. Die Induktionsladestation für Smartphones rundet die moderne Ausstattung ab. Käufer profitieren von CO2-Klasse B, was Zulassungssteuern in Deutschland und Österreich senkt.

Ein weiteres Highlight ist der Grand Touring Titanium PHEV L2 mit 39.490 Euro. Unfallfrei und als Jahreswagen mit 25 km bietet er 19,2 kWh/100 km plus 0,5 l/100 km. Solche Preise unter fairer Bewertung ziehen Privatkäufer und Flottenbetreiber an.

Der Trend zu PHEVs spiegelt Fords Strategie wider, Elektromobilität schrittweise zu etablieren. Im Vergleich zu älteren Dieselmodellen wie dem 1.5 TDCi mit 147 g CO2/km sind die neuen Varianten umweltfreundlicher und zukunftssicherer.

Marktanalysen zeigen, dass der Tourneo Connect seit 2025 an Popularität gewinnt. Mit 968 Gebrauchtwagen-Angeboten auf Plattformen wie mobile.de dominiert er das Van-Segment.

Ausstattung und Praxistauglichkeit im Test

Der Tourneo Connect Titanium überzeugt mit 2-Zonen-Klimaautomatik, Navigationssystem und Sitzheizung. Modelle ab 19.990 Euro wie der 1.5 TDCi Aut. Titanium bieten Panorama-Dach und Spurhalteassistent.

Neuere PHEVs integrieren Freisprecheinrichtung, Sprachsteuerung und Multifunktionslenkrad. Isofix-Befestigungen machen den Van familientauglich, während Anhängerkupplung und Allwetterreifen Gewerbekunden ansprechen.

In der DACH-Region schätzen Nutzer die Servolenkung und Start-Stopp-Automatik. Ein Modell mit 92.970 km für 19.990 Euro demonstriert Langlebigkeit mit 88 kW (120 PS) Diesel.

Vergleichbar mit Konkurrenten wie Opel Vivaro bietet Ford überlegene Konnektivität. Die 5-Jahres-Garantie auf Neuwagen-ähnliche Tageszulassungen wie EZ 09/2025 für 35.900 Euro steigert den Wiederverkaufswert.

Privatkäufer berichten von niedrigen Wartungskosten. Der Benzinmotor 1.0 mit 74 kW verbraucht effizient, ideal für Pendler.

Preisentwicklung und Marktdynamik

Preise starten bei 13.498 Euro für Basis-Trend-Modelle mit Klima, Kamera und Navi. Fair bewertete Diesel ab 18.990 Euro konkurrieren mit PHEVs um 35.000 Euro.

Der Lang-Version mit erhöhtem Dach erweitert den Innenraum. Angebote um 27.500 Euro ziehen Firmenflotten an, dank Qualitätssiegeln und Unfallfreiheit.

Seit 2025 sind PHEV-Preise stabil, trotz steigender Nachfrage. Metallic-Lackierungen in 72 Varianten erhöhen den Appeal.

In Österreich und der Schweiz boomen Lang-Modelle mit Sitzheizung. Der Markt zeigt 2026 eine Verdopplung der Hybrid-Angebote.

Handelshäuser wie Autoland NL bieten Garantien, was Vertrauen schafft. Der Übergang zu EcoBlue-Motoren mit 88 kW senkt Verbrauch auf 5,6 l/100 km.

Technische Spezifikationen und Verbrauch

Der 1.5 EcoBlue Titanium verbraucht 6,3 l/100 km entladen. PHEVs erreichen 11 g CO2/km, Klasse B. Diesel-Modelle liegen bei Klasse E mit 147 g/km.

Motoren umfassen 74 kW Benzin bis 110 kW Hybrid. Getriebeoptionen: Automatik und Schalter.

Leasing-Deals ab 257 Euro monatlich für 116 PS Benzin mit 5.000 km/Jahr machen Einstieg einfach. CO2: 148 g/km, 6,5 l/100 km.

Fahrer loben die Elektro-Reichweite in der Stadt. Der Tourneo Courier 1.0 aus 2014-2024 verbraucht sparsam bei 101 PS.

Sicherheitssysteme wie Totwinkelwarner und ACC sind Standard in Titanium-Ausführungen.

Vergleich mit Konkurrenz und DACH-Spezifika

Gegenüber Ford Transit Custom oder Opel Vivaro punktet der Connect mit Kompaktmaßen. Kühlauto-Varianten für Gewerbe ab 2015 mit 74 kW sind robust.

In Deutschland dominieren Diesel, in Österreich Hybride. Schweizer Käufer priorisieren PHEV wegen Steuererleichterungen.

Vereinsbusse wie 9- oder 14-Plätzer erweitern Nutzung. Anhängerfähigkeit bis 2 Tonnen.

Der Markttrend zu Elektro-Hybriden drückt Dieselpreise. Neuwagen mit EZ 2026 starten bei 10 km.

Investorensicht auf Ford und Van-Segment

Fords ISIN US3453708600 repräsentiert den Konzern, dessen Europa-Vans wie Tourneo Connect Umsatz treiben. Der Gebrauchtmarktboom signalisiert starke Nachfrage.

Kein akuter Katalysator, doch Hybrid-Wachstum stützt Aktie langfristig. DACH-Investoren profitieren von Fords Elektro-Strategie.

Absatz in DACH wächst um 20 Prozent seit 2025. Flottenverkäufe sichern Margen.

Disclaimer: Keine Anlageberatung. Aktien sind volatile Finanzinstrumente.