Ferrari Aktie: RBC hält am Luce fest

Trotz heftiger Kursverluste nach der Luce-Enthüllung bleibt RBC optimistisch und verweist auf historische Parallelen zum erfolgreichen Purosangue.

Während die Märkte Ferrari am Dienstag mit einem Kursverlust von 8,4 Prozent für die Enthüllung des ersten Elektromodells bestraften, gibt es bereits erste Stimmen, die zur Ruhe mahnen. RBC-Analyst Tom Narayan hält an seinem "Outperform"-Rating und einem Kursziel von 430 Euro fest — und liefert dabei ein interessantes historisches Argument.

Das Jaguar-Gespenst und ein Gegenbeispiel

Die Kritik am Design des Luce ist scharf. Händler zogen Parallelen zum gescheiterten Jaguar-Rebranding, das vor rund zwei Jahren als Lehrstück für Markenverwässerung gilt. Der fünftürige Stromgleiter mit über 1.000 PS, 122-kWh-Batterie und einem Startpreis von rund 550.000 Euro wirkt auf viele Beobachter mehr nach japanischer Mittelklasse als nach Maranello — und genau das treibt Sorgen über künftige Restwerte.

Narayan hält dagegen: Ähnliche Designbedenken gab es schon beim Purosangue, als Ferrari 2022 sein erstes SUV präsentierte. Seither hat sich das Modell zum Bestseller entwickelt. Der Analyst wertet den aktuellen Kursrutsch daher vor allem als eine Reflexreaktion auf optische Unsicherheiten, nicht als fundamentales Signal.

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Fünf Jahre Arbeit, eine große Wette

CEO Benedetto Vigna bezeichnete den Luce als Ergebnis von fünf Jahren Entwicklungsarbeit — entstanden in Kooperation mit Designstudio LoveFrom unter Jony Ive. Die technischen Eckdaten sind unbestreitbar beeindruckend: vier Elektromotoren, einer pro Rad, Höchstgeschwindigkeit über 310 km/h, Reichweite über 500 Kilometer, 800-Volt-Architektur. Auslieferungen sollen Ende 2026 beginnen.

Ferrari adressiert mit dem Luce erstmals auch Märkte wie China, wo hohe Steuern auf große Verbrennungsmotoren und eine wachsende EV-Nachfrage das Luxussegment verschieben. Das Fahrzeug ist Ferraris erster Fünfsitzer — eine klare Ausrichtung auf wohlhabende Familien statt auf den klassischen Sportwagen-Kunden.

Ob der Markt das Vertrauen von RBC teilt, wird sich spätestens dann zeigen, wenn erste Vorbestellungszahlen bekannt werden — ein Datum dafür hat Ferrari noch nicht genannt.

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