Ferrari: 44.782 Aktien für 13,1 Millionen

Ferrari treibt den milliardenschweren Aktienrückkauf voran und hält bereits über neun Prozent der eigenen Anteile. Volle Auftragsbücher bis 2027 stützen das Geschäft.

Ferrari kauft im großen Stil eigene Papiere vom Markt. Der Luxusautobauer hält mittlerweile gut neun Prozent seiner ausstehenden Aktien. Allein seit Januar sammelte das Unternehmen mehr als eine Million Anteilsscheine ein.

Das langfristige Rückkaufprogramm umfasst ein Volumen von 3,5 Milliarden Euro, aktuell läuft eine Tranche über 250 Millionen Euro. Kürzlich erwarb der Konzern ein weiteres Aktienpaket zu einem Durchschnittspreis von knapp 293 Euro je Anteilsschein.

Das Management nutzt die aktuelle Kursschwäche gezielt aus, denn die Ferrari-Aktie verlor auf Sicht eines Jahres fast 30 Prozent an Wert. Gestern schloss das Papier bei 289,90 Euro und notiert damit nur knapp über seinem Frühjahrstief.

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Volle Auftragsbücher stützen das Geschäft

Operativ läuft der Motor der Italiener weiterhin rund. Analysten erwarten für das erste Quartal einen Umsatz von bis zu 2,11 Milliarden Euro. Die Auftragsbücher sind bereits bis Ende 2027 gefüllt, was den Autobauer vor kurzfristigen Nachfrageschwankungen schützt.

Im Fokus stehen margenstarke Modelle wie der neue F80 und exklusive Sonderserien wie der SF90 XX. Sie sollen die Profitabilität hoch halten und Ferraris Preismacht sichern.

Weniger Aktien, höherer Gewinn

Die eingezogenen Aktien verschwinden vom Markt. Einer entsprechenden Kapitalherabsetzung haben die Aktionäre im April bereits zugestimmt. Die Folge: Der Gewinn je Aktie steigt langfristig an. Im Mai schüttet Ferrari obendrein eine Dividende aus.

Das Management hält an seinen Jahreszielen fest. Im zweiten Quartal rechnet der Markt mit einer spürbaren Beschleunigung der Auslieferungen. Weitere Details zum Fortschritt des Aktienrückkaufs folgen noch im laufenden Quartal.

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