FedEx setzt auf Roboter „Scoop“ für automatische LKW-Entladung
06.02.2026 - 21:16:11Der Logistikriese FedEx automatisiert einen der anstrengendsten Jobs in Paketzentren: den manuellen Auslader von LKW-Anhängern. Ein neuer Roboter namens Scoop™ soll noch 2026 in den USA den Betrieb aufnehmen. Er ist das Ergebnis einer mehrjährigen Entwicklungspartnerschaft mit dem KI-Robotik-Spezialisten Berkeley Grey.
Die Entladung von Sattelzügen gilt als einer der größten Flaschenhälse und körperlich härtesten Jobs in der Branche. Der Scoop-Roboter, angetrieben von sogenannter „Physical AI“, soll dieses Problem lösen. Er erkennt verschiedenste Paketformen und -größen, navigiert autonom im Anhänger und befördert die Ware auf das Förderband. Das System benötigt nur minimale Anpassungen an bestehenden Anlagen.
KI meistert das Chaos im LKW
Bisher war das unstrukturierte, volle Innere eines Anhängers eine nahezu unlösbare Aufgabe für Roboter. Die KI des Scoop-Systems trifft Echtzeit-Entscheidungen, um Pakete sicher zu greifen und zu bewegen – bis der LKW leer ist. Dieser Ansatz könnte einen neuen Standard in der Logistik setzen und einen bisher manuellen Prozess in einen durchgängigen Automatikablauf verwandeln.
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Die Partnerschaft zwischen FedEx und Berkshire Grey vertieft sich damit weiter. Bereits 2021 führte FedEx Roboter des Partners zur Sortierung kleiner Pakete ein. Die Entwicklung des Entladeroboters ist der nächste strategische Schritt.
Doppelter Nutzen: Sicherheit und Effizienz
Hinter der Investierung stehen zwei klare Ziele: mehr Arbeitssicherheit und höhere Effizienz. Durch die Automatisierung der körperlich extrem belastenden Tätigkeit können Mitarbeiter in anspruchsvollere und weniger strapaziöse Aufgaben wechseln. Gleichzeitig sorgt der Roboter für eine konstante, vorhersehbare Entladegeschwindigkeit. Das optimiert den gesamten Paketfluss im Sortierzentrum und reduziert Verzögerungen – ein kritischer Faktor in Zeiten rekordhoher Paketmengen durch den E-Commerce.
Trendsetter für die ganze Branche
FedEx positioniert sich mit diesem Schritt als Vorreiter in der Automatisierung. Die Branche sucht seit Jahren nach Lösungen für das „Dock-Door-Problem“, das effiziente Be- und Entladen von LKWs. Während Sortieranlagen bereits hochautomatisiert sind, blieb die Entladung eine menschliche Domäne. Der Scoop-Roboter könnte zum Blaupause für die gesamte Logistikindustrie werden.
Langfristig wird diese Technologie die Arbeitswelt in den Paketzentren verändern. Roboter übernehmen die physisch anspruchsvollen Routinearbeiten, während menschliche Mitarbeiter für Wartung, Überwachung und Steuerung der komplexen Systeme gebraucht werden. Die Zukunft der Logistik liegt in der effizienten Zusammenarbeit von Mensch und Maschine.


