Ewing Aerospace lanciert US-Funk-System für Drohnen

Das US-Unternehmen Ewing Aerospace stellt ein in den USA entwickeltes Telemetriesystem für Drohnen vor, das strenge Sicherheitsvorschriften erfüllt und die Abhängigkeit von ausländischen Komponenten verringern soll.

Ein US-Unternehmen bringt ein Funksteuerungssystem für Drohnen auf den Markt, das strengen US-Sicherheitsvorschriften entspricht. Es könnte auch für europäische Hersteller interessant sein.

Das US-Unternehmen Ewing Aerospace hat ein neues Telemetrie- und Steuerungssystem für Drohnen vorgestellt. Das BlueLRS-MAV 900 MHz C2 Telemetry System soll eine sichere Funkverbindung für Drohnen in den Bereichen Verteidigung, öffentliche Sicherheit und Industrie bieten. Der Clou: Es ist vollständig in den USA entwickelt und produziert und erfüllt damit die strengen „Buy American“-Vorschriften des US-Verteidigungsministeriums.

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Antwort auf Sicherheitsbedenken und Importabhängigkeit

Hintergrund ist der National Defense Authorization Act (NDAA). Dieses US-Gesetz verbietet dem Pentagon seit 2020, Drohnen oder kritische Komponenten wie Steuerungen und Funkmodule aus bestimmten Ländern – vor allem China – zu beschaffen. Das neue System von Ewing Aerospace soll diese Lücke schließen. Es bietet eine leistungsstarke Funkverbindung für die Steuerung und Datenübertragung von Drohnen und ist als „Drop-in“-Lösung konzipiert, die bestehende unsichere Module ersetzen kann.

„Die Entwicklung markiert einen wichtigen Schritt für Betreiber, die sichere Drohnenflotten aufbauen wollen, ohne sich auf ausländische Komponenten zu verlassen“, heißt es in der Mitteilung des Unternehmens aus Ohio. Die Abhängigkeit von globalen Lieferketten für kritische Technologien ist auch in Europa und Deutschland ein zentrales Thema.

Technik für anspruchsvolle Einsätze

Das System besteht aus einem Empfänger für die Drohne und einem Sender für die Bodenstation. Es arbeitet im 900-MHz-Band und bietet eine stabile, weitreichende Verbindung, die auch bei Funkstörungen robust bleiben soll. Die Technik ist kompatibel mit dem verbreiteten Mavlink-Protokoll und damit mit gängiger Autopilot-Software wie ArduPilot.

Zielgruppe sind Hersteller von Drohnen für Aufklärung, Logistik und taktische Einsätze. Ewing Aerospace bewirbt die Lösung auch als potenziellen Kandidaten für das BlueUAS-Programm der US-Streitkräfte. Eine Aufnahme in diese Liste zertifizierter Systeme würde die Beschaffung für das Militär erheblich erleichtern.

Aufbau einer eigenen US-Drohnen-Industrie

Das Telemetriesystem ist der jüngste Baustein in der Strategie von Ewing Aerospace, ein komplettes Portfolio US-amerikanischer Drohnenkomponenten anzubieten. Bereits im November 2025 veröffentlichte das Unternehmen eine NDAA-konforme Version einer Open-Source-Funksteuerungs-Software, im Dezember folgten konforme Flugcontroller.

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Das Unternehmen ist auch Teil des ehrgeizigen „Drone Dominance Program“ des US-Verteidigungsministeriums, das die Massenproduktion kostengünstiger Drohnen vorantreiben will. Die Verfügbarkeit von vorgefertigten, konformen Komponenten wie dem BlueLRS-MAV soll die Hürden für neue US-Drohnenhersteller senken und die heimische Industrie wettbewerbsfähiger machen.

Für europäische Hersteller, die auf dem US-Markt oder in sensiblen Anwendungsbereichen aktiv sein wollen, könnten solche zertifizierten US-Komponenten künftig an Bedeutung gewinnen. Sie zeigen zudem den globalen Trend zu mehr technologischer Souveränität und abgesicherten Lieferketten in kritischen Infrastrukturbereichen.