Doosan Robotics: KI-System Scan and Go revolutioniert Großreparaturen
14.01.2026 - 04:22:12
Doosan Robotics setzt mit seiner autonomen KI-Lösung Scan and Go neue Maßstäbe in der industriellen Instandhaltung. Das auf der CES 2026 präsentierte System automatisiert anspruchsvolle Reparaturarbeiten an Flugzeugen oder Windrädern – und könnte ganze Branchen verändern.
Vom Scan zur Reparatur: So funktioniert die KI
Der Kern der Innovation ist eine intelligente Verschmelzung aus 3D-Vision, KI und autonomer Mobilität. Anders als herkömmliche Roboter benötigt Scan and Go keine aufwändige Vorprogrammierung. Ein Laserscanner erfasst die oft unregelmäßige Oberfläche großer Bauteile in Echtzeit. Aus diesen Daten generiert die KI sofort den optimalen Arbeitsweg für Schleif- oder Prüfarbeiten.
„Das System denkt mit“, so die Idee dahinter. Mithilfe physikbasierter Intelligenz interpretiert es komplexe Geometrien. Montiert auf einem autonomen Gabelstapler navigiert der Roboterarm selbstständig in Werkshallen oder an Offshore-Standorten. Die manuelle Einrichtungszeit entfällt fast vollständig.
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Einsatz in gefährlichen Umgebungen
Die Lösung zielt gezielt auf Aufgaben ab, die für Menschen beschwerlich und riskant sind: Schleifen, Entgraten und Inspektieren unter Lärm, Staub und oft in schwindelerregender Höhe. Doosan verspricht durch die Automatisierung nicht nur mehr Sicherheit, sondern auch höhere Präzision und kürzere Produktionszyklen.
Entwickelt wurde die Technologie in Zusammenarbeit mit dem kanadischen KI-Spezialisten Maple Advanced Robotics Inc. (MARI). Diese Partnerschaft zeigt einen klaren trend: Roboterhersteller liefern keine isolierte Hardware mehr, sondern komplette, intelligente Workflows.
Strategische Wende hin zur KI
Scan and Go ist mehr als ein neues Produkt. Es markiert den strategischen Kurswechsel von Doosan Robotics hin zum vollständigen KI-Lösungsanbieter. Das Unternehmen will nicht länger nur Arme liefern, sondern integrierte Systeme, die sich nahtlos in bestehende Fertigungslinien einfügen.
Auf der CES stellte Doosan parallel ein KI-gestütztes Depalletizing-System vor, das in Kooperation mit NVIDIA entstand. Es erkennt mittels 3D-Vision chaotisch gestapelte Kartons und plant dynamisch Kollisionsvermeidung. Die Botschaft ist klar: Doosan baut ein skalierbares Portfolio für die intelligente Fabrik.
Markt für „Physical AI“ gewinnt an Fahrt
Doosan positioniert sich im wachsenden Feld der „Physical AI“, bei der Künstliche Intelligenz die physische Welt manipuliert. Der Fokus auf komplexe Großreparaturen in Luftfahrt und Energiewirtschaft ist dabei ein klarer Differenzierungsfaktor.
Ein entscheidender Vorteil könnte die Plug-and-Play-Fähigkeit sein. Das System soll schnell installiert und sofort produktiv sein. Damit adressiert Doosan ein Haupthemmnis für viele Mittelständler: die Angst vor langwieriger Integration und teuren Stillstandszeiten. Gelingt der Brückenschlag, könnte die Akzeptanz für Hochleistungsrobotik in traditionell manuellen Domänen sprunghaft steigen.
Was kommt als Nächstes?
Für Doosan ist Scan and Go erst der Anfang. Die zugrundeliegende Plattform aus KI und 3D-Vision ist vielseitig erweiterbar. Denkbar sind künftig Anwendungen im automatisierten Lackieren, Dichten oder sogar in komplexen Montageprozessen.
Das Unternehmen kündigt eine ganze Produktfamilie KI-gesteuerter Systeme an. Entscheidend für den Erfolg wird das Feedback der ersten Pilotkunden sein. Fest steht: Doosan Robotics will nicht nur Zulieferer sein, sondern ein Architekt der nächsten Generation industrieller Arbeit.
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