Der Michelin Agilis CrossClimate von Michelin - robuster Transporterreifen mit Ganzjahresprofil

Der Michelin Agilis CrossClimate setzt auf verstärkte Karkasse, dreifach verstärkte Seitenwände und ein Ganzjahresprofil für Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Dieses Erfolgsprodukt treibt den Kurs der Compagnie Générale des Établissements Michelin Aktien (ISIN FR001400AJ45).

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion B2B & Profi. Vor der Veroeffentlichung am 27.06.2026, 22:09 Uhr geprueft. Details im Impressum.

Der Michelin Agilis CrossClimate sitzt morgens noch feucht vom nächtlichen Regen auf dem Sprinter, während der Fahrer die ersten Kartons lädt und mit dem Schuh über die kantigen Profilblöcke streicht. Der Reifen von Michelin soll genau in solchen Momenten Grip, Tragfähigkeit und Ruhe verbinden.

Was der Agilis CrossClimate kann

Der Michelin Agilis CrossClimate ist ein Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, ausgelegt für hohe Lasten und wechselnde Witterung. Sein V-Profil mit breiten, kantigen Blöcken und tiefen Rillen soll Wasser zügig abführen und auch auf leicht verschneiten Zufahrten greifen.

Michelin bewirbt den Reifen mit einer Lastindex-Spannweite von typischerweise 104 bis 121, je nach Dimension, und Geschwindigkeitsindex bis T. Der Agilis CrossClimate ist zudem für den Einsatz auf leichten Nutzfahrzeugen und Vans konzipiert, die täglich zwischen Stadtverkehr, Landstraße und Baustelle pendeln.

Verstärkungen für den harten Alltag

Damit der Reifen den rauen B2B-Alltag übersteht, setzt Michelin auf verstärkte Karkasse und Schutzleisten an den Flanken. Die Seitenwände tragen sogenannte „Schutzblöcke“, kleine Gummiverstärkungen, die Bordsteinkontakt besser abfedern und die Seitenwand vor Abrieb schützen.

Produktmanagerin Claire Baudouin von Michelin hebt in internen Präsentationen besonders den Fokus auf Laufleistung und Robustheit hervor, denn Lieferdienste und Handwerksbetriebe kalkulieren mit hohen Kilometerleistungen pro Jahr. Die Gummimischung des Agilis CrossClimate ist dafür ausgelegt, auch bei häufigem Stop-and-go und wechselnden Beladungen stabil zu bleiben.

Ganzjahresprofil mit 3PMSF

Der Agilis CrossClimate trägt das Schneeflockensymbol im dreigezackten Berg (3PMSF) und ist damit als Winterreifen im Sinne vieler europäischer Regelungen zugelassen. Gleichzeitig soll er im Sommer mit steifen Profilblöcken und breiten Kontaktflächen präzise Lenkrückmeldung bieten.

Die blockige Schultergestaltung soll auch auf trockener Fahrbahn stabile Kurvenfahrten ermöglichen, ohne dass sich der Reifen schwammig anfühlt. Wer morgens mit Werkzeug und Material beladen durch enge Wohnstraßen rangiert, spürt diese Stabilität direkt im Lenkrad.

Laufleistung und Wirtschaftlichkeit

Michelin verspricht beim Agilis CrossClimate eine erhoehte Laufleistung im Vergleich zu klassischen Sommer- oder Winterreifen fuer Transporter, was die Gesamtbetriebskosten senken soll. Die Gummimischung ist auf langsamen Abrieb ausgelegt, selbst bei hoher Achslast und vielen Bremsvorgaengen im Stadtverkehr.

Fuhrparkleiterinnen und -leiter achten genau auf solche Kennzahlen, weil Reifenkosten im Jahr je Fahrzeug schnell vierstellige Betraege erreichen koennen. Ein Reifen, der einige zehntausend Kilometer laenger haelt, spielt unmittelbar in die Wirtschaftlichkeit hinein.

Wie er sich anfühlt

Im Alltag faellt der Agilis CrossClimate durch sein etwas kerniges Abrollgeraeusch auf, das sich vom Cockpit aus eher gedämpft als laut wahrnehmen laesst. Auf nasskalten Pflastersteinen wirkt das Profil griffig, wenn der Fahrer mit leichtem Bremsdruck an die Kreuzung rollt.

Beim Rangieren an Bordsteinen laesst sich die verstärkte Seitenwand auch mit dem Fuss spüren. Die Kante gibt weniger nach als bei vielen PKW-Reifen, was den Kontakt zur Felge reduziert, aber die Lenkung etwas direkter und kantiger wirken lassen kann.

Dimensionen und Verfuegbarkeit

Der Michelin Agilis CrossClimate ist in zahlreichen Dimensionen von 15 bis 16 Zoll Felgendurchmesser verfuegbar, etwa 205/65 R16C oder 215/75 R16C, und richtet sich an gängige Transporter wie Mercedes Sprinter, VW Crafter oder Renault Master. Die Tragfaehigkeits- und Geschwindigkeitskombinationen decken typische Nutzfahrzeuge im städtischen und regionalen Einsatz ab.

Im deutschen Markt ist der Reifen ueber Reifenfachhandel, freie Werkstaetten und Online-Anbieter zu bekommen, wobei die Preise je nach Dimension und Haendler meist zwischen rund 110 und 180 Euro pro Stueck liegen. Fuhrparks sichern sich haeufig Rahmenvertraege, um Beschaffungskosten kalkulierbar zu halten.

Einordnung im Konzern und Aktienbezug

Der Agilis CrossClimate steht bei Michelin im Segment Light Truck & Commercial, das neben PKW-Reifen eine wichtige Rolle fuer den Umsatz spielt. Die Compagnie Générale des Établissements Michelin Aktien (ISIN FR001400AJ45) sind an der Euronext Paris gelistet, wo der Konzern regelmaessig Kennzahlen zu seinen Reifensparten berichtet.

Wesentliche Fakten zum Michelin Agilis CrossClimate

• Produkt: Michelin Agilis CrossClimate
• Hersteller: Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
• Kategorie: B2B-Transporterreifen / Ganzjahresreifen
• Markteinfuehrung: Mitte der 2010er-Jahre, in Europa nach und nach ausgerollt
• UVP / Preis: je nach Dimension typischer Marktpreis etwa 110 bis 180 Euro pro Stueck in Deutschland
• Verfuegbarkeit: Reifenfachhandel, freie Werkstaetten, Online-Haendler in Europa
• Zielgruppe: Fuhrparks, Handwerksbetriebe, Lieferdienste mit leichten Nutzfahrzeugen
• Besonderheit / USP: Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Kennzeichnung fuer Transporter, verstärkte Flanken und erhöhte Laufleistung

Dieser Artikel wurde a.i.-gestuetzt erstellt und redaktionell geprueft. Produktinformationen ohne Gewaehr; Preise und Verfuegbarkeit koennen sich kurzfristig aendern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Boersengeschaefte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.