Covestro: AirCab-Partnerschaft mit GOVY

Covestro schließt Kooperationen mit Hikrobot und Carthane in Shanghai. Ein Flugtaxi-Projekt unterstreicht die China-Strategie des Werkstoffherstellers.

Covestro hat auf der CHINAPLAS 2026 in Shanghai zwei neue Kooperationsabkommen unterzeichnet — mit dem Roboterhersteller Hikrobot und dem Automobilzulieferer Shanghai Carthane. Der Werkstoffhersteller will damit sein Geschäft in Chinas Wachstumsmärkten gezielt ausbauen.

Robotik als neues Kernfeld

Die Partnerschaft mit Hikrobot zielt auf Lösungen für Paket-Sortierung und Fabrikautomation. Mit Carthane entwickelt Covestro Materialien für tragende Robotikkomponenten — etwa Roboterfüße und Strukturbauteile. Lily Wang, President of Engineering Plastics bei Covestro, formulierte den Anspruch klar: Das Unternehmen wolle sich vom Materiallieferanten zum strategischen Partner entlang der gesamten Robotik-Wertschöpfungskette entwickeln.

Flugtaxi als Schaufensterprojekt

Ein weiteres Highlight war das Flugtaxi "AirCab", das Covestro gemeinsam mit dem chinesischen Partner GOVY entwickelt hat. Das Fahrzeug zeigt, wie Leichtbaukunststoffe und Sicherheitsschäume in elektrischen Senkrechtstartern eingesetzt werden können. Konkret kommen Polycarbonat-Windschutzscheiben, Polyurethan-Schäume für den Batterieschutz und leichte Rumpfbeschichtungen zum Einsatz. Chief Commercial Officer Monique Buch betonte, China sei bei diesen Technologien führend — und Covestro gut positioniert, um davon zu profitieren.

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Nachhaltigkeit als Strategie

Neben der Innovationsagenda treibt Covestro seine Kreislaufwirtschaftsstrategie voran. Das Unternehmen entwickelt Materialien mit hohem Anteil an Post-Consumer-Rezyklaten und Produkte auf Basis erneuerbarer Energien. Das Ziel: vollständige Zirkularität im Kerngeschäft.

An der Börse spiegelt sich die strategische Aufbruchsstimmung bislang kaum wider. Die Aktie notiert bei rund 59,70 Euro und bewegt sich seit Jahresbeginn seitwärts — das 52-Wochen-Hoch von 61,00 Euro liegt nur knapp außer Reichweite. Ob die China-Offensive die Fantasie der Investoren weckt, hängt letztlich davon ab, wie schnell Robotik und urbane Luftmobilität von Nischen- zu echten Umsatztreibern werden.

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