BYD wyprzedza Forda w globalnym wy?cigu producentów
17.02.2026 - 08:44:56
W ?wiatowym rankingu najwi?kszych koncern motoryzacyjnych dokona?a si? w?a?nie znacz?ca zmiana. Chi?ski gigant technologiczny BYD, dzi?ki rekordowej sprzeda?y, przesun?? ameryka?ski Ford na dalsz? pozycj?, umacniaj?c si? w gronie absolutnej ?wiatowej czo?ówki. Podczas gdy wielu zachodnich rywali boryka si? ze spowolnieniem, BYD kontynuuje agresywn? ekspansj?.
Opublikowane wczoraj dane za rok 2025 nie pozostawiaj? w?tpliwo?ci. BYD dostarczy? na rynek oko?o 4,6 miliona pojazdów, dzi?ki czemu oficjalnie wyprzedzi? Forda, którego wynik wyniós? 4,4 miliona jednostek. Tym samym ameryka?ski producent spad? na siódme miejsce w globalnej klasyfikacji. Jego wynik pogorszy? si? o oko?o 2% w skali roku.
Na podium rankingu utrzymuj? si? tradycyjni liderzy: Toyota (11,3 mln), koncern Volkswagen (blisko 9 mln) oraz Hyundai Kia (7,2 mln). Jednak zmiana w ?rodku stawki wyra?nie pokazuje, jak bardzo zmieniaj? si? si?y w bran?y na korzy?? chi?skich firm.
Kluczowe liczby dla BYD w 2025 roku:
- ??czna sprzeda? globalna: oko?o 4,6 miliona pojazdów.
- Pozycja Forda: 4,4 miliona sztuk i siódme miejsce.
- Sprzeda? w Chinach: 3,1 miliona pojazdów.
- Eksport: stanowi? ju? jedn? czwart? wolumenu, co daje oko?o 1,05 miliona aut.
Si?a nap?dowa: elektryfikacja i eksport
Bezsporn? przewag? BYD nad wieloma konkurentami jest ca?kowite skupienie na nowych technologiach nap?dowych. Firma ju? w marcu 2022 roku zaprzesta?a produkcji samochodów z konwencjonalnymi silnikami spalinowymi. Dzi? jej oferta sk?ada si? wy??cznie z hybryd plug-in oraz aut w pe?ni elektrycznych.
Akcje BYD: Kupi?, trzyma? czy sprzeda?? Pobierz bezp?atn? analiz? BYD - Uzyskaj odpowied?, której szukasz.
W segmencie pojazdów ca?kowicie bateryjnych (BEV) BYD równie? ?wi?ci triumfy. W 2025 roku, z wynikiem oko?o 2,25 miliona egzemplarzy, prze?cign?? nawet Tesl?. Ta dominacja zmusza do refleksji ca?? bran??. Jim Farley, prezes Forda, przyzna? niedawno podczas prezentacji wyników kwartalnych, ?e chi?ski przemys? motoryzacyjny sta? si? si??, której ?aden globalny producent nie mo?e ju? ignorowa?.
Podstaw? sukcesu pozostaje rynek chi?ski, gdzie BYD jest niekwestionowanym liderem. Jednak firma konsekwentnie zwi?ksza skal? dzia?a? mi?dzynarodowych. Na rok 2026 podnios?a cel eksportowy do 1,3 miliona pojazdów. Dowodem na strategi? dostosowywania oferty do lokalnych rynków jest zapowied? dla Japonii. Tamtejsza filia BYD zaprezentowa?a kompaktowy model elektryczny ?Racco? (z jap. ?wydra?), stworzony specjalnie z my?l? o segmencie kei-car. Jego premiera rynkowa zaplanowana jest na lato 2026 roku.
Cel: dalsze wspinanie si? w rankingu
Awans na szóste miejsce prawdopodobnie nie jest ostatnim s?owem chi?skiego koncernu. Aby jeszcze skuteczniej konkurowa? na kluczowych rynkach, BYD inwestuje w moce produkcyjne poza Azj?. Budowa nowych fabryk w Brazylii, Tajlandii i na W?grzech ma stworzy? bezpo?rednie zaplecze logistyczne do obs?ugi Ameryki Po?udniowej, Azji Po?udniowo-Wschodniej i Europy. Te dzia?ania maj? na celu dalsze zmniejszanie dystansu dziel?cego firm? od ?cis?ej, pi?ciocz?onowej ?wiatowej czo?ówki.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Nowa analiza BYD z 17 lutego ma odpowied?:
Najnowsze wyniki BYD mówi? jasno: Natychmiastowe dzia?anie wymagane dla inwestorów BYD. Czy warto inwestowa?, czy lepiej sprzeda?? W aktualnej bezp?atnej analizie z 17 lutego dowiesz si? dok?adnie, co robi?.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Czytaj dalej...
@ boerse-global.de | CNE100000296 BYD
