BYD en Europa: Renovación del SEAL y Estrategia de Crecimiento
21.02.2026 - 16:40:22 | boerse-global.deLa estrategia europea de BYD avanza con paso firme, priorizando mejoras tangibles en sus modelos existentes en lugar de lanzamientos radicalmente nuevos. El foco actual recae en el restyling del sedán eléctrico SEAL para el año modelo 2026, una actualización que busca incrementar su practicidad e incorporar nueva tecnología. Un dato relevante es que, según informes del mercado británico, este refresco no conllevará un aumento de precio.
Mejoras Centradas en la Utilidad Diaria
La versión 2026 del SEAL introduce modificaciones significativas que amplían su funcionalidad. Un cambio destacable es el aumento de la capacidad de carga. Según datos de Forbes, el volumen del maletero se ha incrementado de 400 a 485 litros, manteniendo la longitud total del vehículo en 4,8 metros. Además, el compartimento delantero (frunk) también gana espacio, ofreciendo ahora 72 litros, lo que supone 19 litros más que en la versión anterior.
En el apartado tecnológico, el coche estrena un sistema de monitorización del conductor diseñado para cumplir con los requisitos de seguridad europeos vigentes. Otra novedad es la incorporación de una llave digital basada en Bluetooth, permitiendo abrir y arrancar el vehículo directamente desde un smartphone.
La Fiable Blade Battery Mantiene su Liderazgo
BYD continúa confiando en su propia tecnología de batería, la "Blade Battery" de fosfato de hierro y litio (LFP), con una capacidad de 82,5 kWh. En cuanto a autonomía, Forbes indica que la variante "Design" alcanza hasta 354 millas según el ciclo WLTP, mientras que la versión "Excellence" logra 323 millas. La potencia de carga rápida se mantiene en un máximo de 150 kW, necesitando aproximadamente 37 minutos para pasar del 10% al 80% de la batería.
Precios Estables en un Contexto de Expansión
A pesar de las mejoras, BYD ha decidido mantener los precios en el mercado del Reino Unido. De acuerdo con Forbes, el SEAL parte de 45.730 libras para la terminación "Design" y alcanza las 48.730 libras para la "Excellence". La garantía del vehículo cubre seis años o 93.750 millas, extendiéndose a ocho años o 155.350 millas para el paquete de baterías.
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Esta actualización del SEAL se enmarca dentro de una ofensiva europea más amplia de la firma china. Recientemente, BYD también ha introducido en el continente el ATTO 3 EVO, una versión renovada de su SUV eléctrico que, según Simply Wall St, ofrece carga más rápida, mayor autonomía y funciones digitales mejoradas.
No obstante, el panorama global presenta desafíos. Reuters reportó que en enero las ventas de BYD en China cayeron aproximadamente un 30% interanual. Paralelamente, The Motley Fool señala que la acción de la compañía acumula una pérdida superior al 19% en los últimos doce meses.
A pesar de este contexto, BYD mantiene objetivos ambiciosos. Para 2026, la empresa proyecta vender 1,3 millones de unidades fuera de China, lo que representaría un crecimiento del 24% respecto a las previsiones para 2025. Para respaldar este crecimiento en Europa, la nueva planta de producción en Hungría jugará un papel estratégico clave.
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