BYD: El Song Ultra EV suma 37.000 pedidos mientras el beneficio trimestral toca suelo
29.04.2026 - 16:31:47 | boerse-global.de
La paradoja de BYD se resume en dos cifras: un beneficio neto de 4.085 millones de yuan en el primer trimestre de 2026, un 55% menos que el año anterior, y 37.216 reservas del Song Ultra EV en apenas una semana. El gigante chino del vehículo eléctrico navega entre el hundimiento doméstico y un auge exportador que no termina de compensar la sangría en casa.
El desplome del beneficio, el más bajo en tres años, responde a una tormenta perfecta. La guerra de precios desatada por rivales como Xiaomi y Geely forzó descuentos récord en marzo, los mayores en dos años. A eso se suma la retirada de las ayudas estatales a los híbridos enchufables con menos de 100 kilómetros de autonomía, que representaban el 60% de las ventas de BYD. Las entregas de estos modelos se desplomaron un 62% en el mercado local, y la cuota de BYD en el segmento de turismos cayó al 26%.
Los ingresos retrocedieron un 11,8%, hasta 150.200 millones de yuan, encadenando su tercer trimestre consecutivo a la baja. Las entregas totales de vehículos eléctricos alcanzaron las 700.463 unidades, un 30% menos que en el mismo periodo de 2025. Un lastre adicional vino del tipo de cambio: la compañía registró pérdidas cambiarias por 2.000 millones de yuan, frente a un beneficio de casi 1.900 millones un año antes.
El margen bruto, sin embargo, resistió mejor de lo esperado. Se situó en el 18,8%, por debajo del 20,1% del primer trimestre de 2025 pero por encima del 17,4% del cuarto trimestre. Los precios más altos en los mercados exteriores ayudaron a contener el impacto de los descuentos en China.
Acciones de BYD: ¿Comprar, mantener o vender? Descarga gratuita de tu análisis de BYD - Obtén la respuesta que andabas buscando.
El salvavidas exterior
Las exportaciones se convirtieron en el único motor firme. BYD envió al extranjero 321.165 vehículos entre enero y marzo, un 56% más que el año anterior. Eso supone que casi la mitad de sus entregas —el 46%— ya proceden de fuera de China. La compañía mantiene su objetivo de exportar 1,5 millones de unidades en 2026 y prevé inaugurar este mismo año una red de carga ultrarrápida en Europa, además de las plantas que ultima en Hungría y Turquía.
Pero los analistas rebajan el optimismo. Vincent Sun, de Morningstar, calcula que el crecimiento exportador se moderará al 30% este año, mientras que las ventas globales apenas avanzarán un 12%. Para Eugene Hsiao, de Macquarie, la clave para una recuperación real sigue siendo el mercado doméstico.
Deuda y tecnología: dos caras de la misma moneda
La expansión global tiene un precio. Las deudas a corto plazo se dispararon un 72% en solo tres meses, hasta 66.300 millones de yuan, para financiar la construcción de nuevas fábricas en el extranjero. Los inventarios también crecieron, un 16%, hasta 160.400 millones de yuan.
Para contrarrestar la presión sobre los márgenes, BYD apuesta por la tecnología. El Song Ultra EV, lanzado el 26 de marzo, incorpora el sistema de carga ultrarrápida que lleva la batería del 10% al 97% en menos de diez minutos. En su primera semana, este modelo acumuló más de 37.000 pedidos. La compañía también prepara la segunda generación de su batería Blade.
¿BYD en un punto de inflexión? Este análisis revela lo que los inversores deben saber ahora.
En el frente del software, el asistente de conducción "God's Eye B" subirá un 21% desde mayo, hasta 12.000 yuan, debido al encarecimiento de los componentes de almacenamiento. BYD abandona así su estrategia inicial de democratizar las funciones inteligentes a bajo coste.
Nomura y Bernstein coinciden en que el primer trimestre podría marcar el suelo del ciclo, aunque anticipan que la recuperación tangible no llegará hasta la segunda mitad del año. Hasta entonces, BYD deberá equilibrar la sangría doméstica con un brazo exportador que crece, pero no lo suficiente para cerrar la brecha.
BYD: ¿Comprar o vender? El nuevo Análisis de BYD del 29 de abril tiene la respuesta:
Los últimos resultados de BYD son contundentes: Acción inmediata requerida para los inversores de BYD. ¿Merece la pena invertir o es momento de vender? En el Análisis gratuito actual del 29 de abril descubrirá exactamente qué hacer.
BYD: ¿Comprar o vender? ¡Lee más aquí!
So schätzen die Börsenprofis BYD Aktien ein!
Für. Immer. Kostenlos.
