BYD Acelera su Innovación: Presenta la Nueva Generación de Baterías y Modelos Premium

BYD presenta su nueva batería Blade 2.0 con 1.006 km de autonomía y el SUV Great Tang, con carga ultrarrápida de 200 km en 5 min, en un evento clave para revertir su caída en ventas.

El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha fijado el 5 de marzo para un importante evento tecnológico en Shenzhen. En él, desvelará la segunda generación de su emblemática batería Blade, acompañada de un nuevo sistema de carga ultrarrápida. Este lanzamiento llega en un momento crucial para la compañía, que busca reactivar la demanda tras seis meses consecutivos de descensos en las entregas y una caída interanual del 41% en las ventas de automóviles nuevos registrada en febrero.

Un Salto Tecnológico con la Batería Blade 2.0

El estreno de esta tecnología de baterías se realizará en la berlina de lujo Yangwang U7. Según informaciones de CnEVPost, este modelo incorporará un paquete de baterías de 150 kilovatios-hora que le otorga una autonomía certificada de 1.006 kilómetros. BYD afirma haber resuelto con este desarrollo el "triángulo imposible" de la movilidad eléctrica, logrando integrar en una sola plataforma alta potencia, gran autonomía y capacidad de carga acelerada.

El evento no se limitará a la batería. La firma también presentará varios de sus modelos más avanzados, incluyendo los Yangwang U8 y U8L, una versión actualizada del Denza Z9GT y la novedad absoluta: el SUV Great Tang.

El Nuevo Buque Insignia: El SUV Great Tang

BYD ha revelado ya las especificaciones completas de su nuevo SUV eléctrico, el Great Tang. Con unas dimensiones generosas, este modelo del segmento D mide hasta 5.302 milímetros de largo y 1.999 milímetros de ancho, sobre una distancia entre ejes de 3.130 milímetros.

Su equipamiento está claramente orientado al mercado premium. Incluye una configuración de asientos en disposición 2+2+3, nevera integrada y hasta cuatro pantallas digitales. Para los sistemas de asistencia a la conducción, BYD implementa su tecnología "God's Eye B", que incorpora un lidar en el techo, amortiguadores DiSus-P y dirección en las ruedas traseras.

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Carga Express y Potencia Variada

Una de las claves de la nueva tecnología es la recarga express. En el caso del Great Tang SUV, el sistema permite recuperar una autonomía de 200 kilómetros con solo cinco minutos de conexión a un cargador rápido.

El SUV se ofrecerá en versiones de tracción trasera y tracción integral. Las primeras desarrollarán una potencia de 300 kW (402 CV) o 370 kW (496 CV), con una autonomía máxima que alcanza los 950 kilómetros. Las variantes con tracción total añaden un motor delantero adicional de 215 kW (288 CV), lo que les proporciona una autonomía de hasta 850 kilómetros. Todas las versiones tienen una velocidad máxima limitada electrónicamente entre 240 y 250 kilómetros por hora.

El éxito comercial de estos nuevos lanzamientos será el indicador definitivo para evaluar si esta potente ofensiva tecnológica es suficiente para revertir la tendencia negativa en las ventas que atraviesa la compañía.

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