Boeing profitiert von Air-Force-One-Auftrag, Dow-Jones-Aktie bleibt gefragt

Boeing erhält Rückenwind durch die Einbindung einer geschenkten 747 in die künftige Air-Force-One-Flotte der USA. Für deutsche Anleger ist die Dow-Jones-Aktie auch über Stuttgart und Tradegate gut handelbar.

Von Anna Wagner, Fachredaktion Analysten & Konsens. Vor der Veröffentlichung am 22.06.2026, 17:24 Uhr geprüft.

Boeing (US0970231058) steht zum Wochenstart erneut im Zentrum der Luftfahrt-Schlagzeilen. Hintergrund ist der geplante Einsatz einer von Katar geschenkten Boeing 747 als Teil der künftigen Air-Force-One-Flotte der USA, über den unter anderem die Nachrichtenagentur dpa berichtet laut Bericht bei finanzen.net.

Worum es bei der Air-Force-One-747 geht

Auslöser der aktuellen Diskussion ist eine Boeing 747, die Katar dem früheren US-Präsidenten Donald Trump beziehungsweise den USA überlassen hat. Die Maschine soll nach mehreren Medienberichten künftig als eine der Air-Force-One-Maschinen dienen und steht damit in direktem Zusammenhang mit dem bestehenden Regierungsflugzeugprogramm von Boeing wie Marketscreener zusammenfasst.

Finanziell dominiert bei Boeing aber weiterhin das große Verteidigungs- und Regierungsportfolio, zu dem auch der laufende Kontrakt für die Air-Force-One-Nachfolger gehört. Bereits in den vergangenen Tagen meldete der Konzern weitere US-Militärverträge, etwa Unterstützungsleistungen für P-8-Poseidon-Seeaufklärer und Wartungsaufträge für Luftwaffenflotten der USA laut jüngeren Reuters-Meldungen zu Boeing.

Analystenblick und Vergleich zu Airbus

Für Anleger im deutschsprachigen Raum ist Boeing vor allem als Gegenspieler des DAX-Werts Airbus interessant, der in Frankfurt und auf Xetra stark gehandelt wird. Während Airbus im MDAX-Umfeld häufiger im Fokus deutscher Analystenhäuser wie Deutsche Bank oder Berenberg steht, wird Boeing überwiegend von US-Häusern in New York coveriert, darunter JPMorgan, Goldman Sachs und Morgan Stanley mit überwiegend positiven Langfrist-Einschätzungen für den zivilen Flugzeugmarkt laut einem aktuellen Marktüberblick von Reuters.

Im Luft- und Raumfahrtsektor bleibt Boeing gemeinsam mit Airbus eine der zentralen Referenzen für zyklische Industrieaktien, die auch in europäischen Indexprodukten wie dem Stoxx Europe 600 Industrial Goods & Services eine wichtige Rolle spielen. Deutsche Anleger können Boeing daneben über Zweitnotierungen an Plätzen wie Stuttgart und Tradegate handeln, wo Echtzeitkurse in Euro bereitgestellt werden.

Womit Boeing sein Geld verdient

Boeing erzielt den Großteil seines Umsatzes mit Verkehrsflugzeugen der Baureihen 737, 777 und 787 sowie mit zugehörigen Wartungs- und Serviceleistungen. Im Verteidigungs- und Raumfahrtgeschäft kommen militärische Plattformen wie der P-8-Poseidon, F-15-Kampfjets, Satellitensysteme und das Air-Force-One-Programm hinzu.

Die Notierung im Überblick

Die Aktie von Boeing (US0970231058) notiert am 22.06.2026 um 14:32 Uhr an der Börse Stuttgart bei 193,70 Euro.

Boeing auf einen Blick

• Unternehmen: The Boeing Company
• ISIN: US0970231058
• WKN: 850471
• Ticker: BA
• Handelsplatz: Stuttgart
• Kurs (Stand 22.06.2026, 14:32 Uhr): 193,70 Euro
• Marktkapitalisierung: 200,82 Mrd. USD (Stand 22.06.2026)
• Sektor / Branche: Industrie / Luft- und Raumfahrt
• Indexzugehörigkeit: Dow Jones Industrial Average
• Nächstes Earnings-Datum: nicht offiziell terminiert

Hinweis: Dieser Artikel ersetzt keine Anlageberatung. Entscheidungen zu Wertpapieren sollten auf Basis eigener Recherche oder professioneller Beratung getroffen werden.