ATLAS, Zoll-Software

ATLAS 10.2: Deutsche Zoll-Software steht vor Groß-Update

21.02.2026 - 03:39:12 | boerse-global.de

Der Wechsel zum neuen Zollsystem ATLAS 10.2 am 28. Februar 2026 führt zu einer mehrtägigen Systemabschaltung und ermöglicht eine zentrale Einfuhr-Abwicklung für zugelassene Unternehmen.

Ab dem 28. Februar 2026 stellt die deutsche Zollverwaltung auf das neue System ATLAS 10.2 um. Für Unternehmen im internationalen Handel bedeutet das eine mehrtägige Systemabschaltung und die Einführung eines neuen, zentralisierten Abwicklungsverfahrens. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.

Kern der Neuerung: Zentrale Zollabwicklung für die Einfuhr

Das Herzstück des Updates ist die Einführung der Zentralen Zollabwicklung für die Einfuhr (CCI). Dieses Verfahren erlaubt es zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten, ihre Waren elektronisch bei einer einzigen deutschen Hauptzollstelle anzumelden – selbst wenn die physische Einfuhr in einem anderen EU-Mitgliedstaat erfolgt. Ein großer Schritt zur Vereinfachung für Konzerne mit EU-weiten Aktivitäten.

Zunächst gilt das neue Verfahren nur für die Überführung in den freien Verkehr. Eine Ausweitung auf andere Verfahren wie die „aktive Veredelung“ ist für das zweite Halbjahr 2026 geplant. Wer CCI nutzen will, benötigt eine spezielle Zulassung und zertifizierte Software. Für alle anderen Importeure ändert sich an den bestehenden Abläufen vorerst nichts.

Kritische Systemabschaltung: Der Zeitplan

Der Wechsel erzwingt eine geplante, mehrstufige Systemabschaltung in der letzten Februarwoche. Das ITZBund hat einen detaillierten Zeitplan veröffentlicht:

  • Ab Donnerstag, 26. Februar: Dienste wie die Verwaltung von EORI-Nummern oder die Bearbeitung von AEO-Zertifikaten sind nicht verfügbar.
  • Ab Freitag, 27. Februar: Die Bearbeitung von Nachveranlagungen oder Erstattungen durch die Hauptzollämter wird gestoppt.
  • Am Samstag, 28. Februar: Der komplette Blackout: Alle ATLAS-Anwendungen sind von etwa 9:00 bis 23:59 Uhr offline.

Für während der Abschaltung notwendige Zollanmeldungen gilt ein offizielles Notfallverfahren. Die Referenz für alle manuell abgewickelten Vorgänge ist das Master-Ticket INC000007208219.

Was Unternehmen jetzt tun müssen

Die Zeit drängt. Unternehmen, die die zentrale Abwicklung nutzen wollen, sollten ihre Zulassung bereits beantragt und ihre Software freigeben lassen haben. Für alle anderen liegt der Fokus auf der operativen Planung.

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Warenströme und Zollanmeldungen sollten die Ausfallzeiten möglichst umgehen. Ist das nicht möglich, muss die Dokumentation für das Notfallverfahren bereitliegen. Die Information aller Logistikpartner und interner Abteilungen ist entscheidend, um Lieferverzögerungen zu vermeiden. Nach dem Neustart des Systems müssen gegebenenfalls nachträgliche Anmeldungen bearbeitet werden.

Digitale Zollunion: Der Blick nach vorn

ATLAS 10.2 ist ein zentraler Baustein der EU-weiten Digitalisierung nach dem Unionszollkodex (UZK). Das Ziel: ein effizienteres, vernetzteres Zollumfeld für Unternehmen und Behörden.

Die Modernisierung geht direkt weiter. Bereits am 17. März 2026 wird der Export-Service „IAA-Plus“ ins zentrale Zoll-Portal integriert. Nutzer müssen sich dann dort neu registrieren. Die dynamischen Veränderungen im Zollrecht erfordern von Unternehmen dauerhafte Aufmerksamkeit.

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