Aprilia RS 660: Sportler mit A2-Kompatibilität und Präzision

Die Aprilia RS 660 kombiniert Supersport-Performance mit Alltagsnutzbarkeit. A2-konform, 100 PS stark und mit fortschrittlicher Elektronik – ideal für deutsche Fahrer auf Straße und Rennstrecke.

Die Aprilia RS 660 ist ein Mittelklasse-Sportmotorrad, das Leistung, Handling und moderne Technik vereint. Mit ihrer ausgewogenen Gewichtsverteilung und dem agilen Fahrwerk begeistert sie sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten.

Stand: 14.05.2026

Von Max Berger, Senior Editor - spezialisiert auf Motorräder und globale Märkte.

Auf einen Blick

• Produkt: Aprilia RS 660
• Kategorie: Sportmotorrad
• Marke/Hersteller: Aprilia
• Wichtigste Einsatzgebiete: Straße, Rennstrecke, Alltag
• Verfügbarkeit: In Deutschland über Händlernetze
• Kernmärkte: Europa, Deutschland

Was die Aprilia RS 660 ist und wie sie funktioniert

Die Aprilia RS 660 basiert auf einem 660-ccm-Zweizylinder-Reihenmotor mit flüssigkeitskühlung. Er leistet 100 PS bei 10.500 U/min und 67 Nm bei 8.500 U/min. Der Motor erfüllt die Euro-5+-Norm und ist für die A2-Führerschein-Klasse drosselbar, was sie für junge Fahrer in Deutschland attraktiv macht.

Das Fahrwerk umfasst eine BP-Fork upside-down-Gabel vorne mit 41 mm Durchmesser und 120 mm Federweg sowie ein einstellbares Hinterradfederbein mit 130 mm Federweg. Bremsen mit 320-mm-Doppel-Scheibe vorne und 220 mm hinten plus ABS sorgen für sichere Verzögerung. Das TFT-Display mit 5 Zoll bietet Connectivity via APRC (Aprilia Performance Ride Control) inklusive Traktionskontrolle, Wheelie-Control und Launch-Control.

Mit einem Trockengewicht von 169 kg und einem Radstand von 1.370 mm ist die RS 660 wendig und präzise. Die Sitzhöhe von 820 mm erleichtert den Einstieg für Fahrer ab 1,70 m.

Warum die Aprilia RS 660 für Verbraucher und Industrie wichtig ist

Für deutsche Motorradfahrer bietet die RS 660 den Einstieg in die Supersport-Welt. Sie kombiniert Rennstreckenambitionen mit Straßentauglichkeit – perfekt für Wochenendtouren auf der Nordschleife oder Pendeln in der Stadt. Die A2-Kompatibilität entspricht den Vorgaben des KBA und erleichtert den Zugang für Fahranfänger.

In der Industrie steht sie für Premium-Engineering aus Italien. Aprilia setzt auf Carbon-Elemente und aerodynamische Verkleidung, die den Luftwiderstand minimieren. Für Tuning-Firmen und Rennteams dient sie als Basis für Custom-Bikes.

Aprilia RS 660 im deutschen und globalen Markt

In Deutschland ist die RS 660 bei Händlern wie Louis oder Bike World verfügbar, mit Preisen ab 12.499 Euro. Sie konkurriert mit der Yamaha R7 oder Kawasaki Ninja 650, überzeugt aber durch überlegene Elektronik. Die Nachfrage steigt durch WorldSBK-Erfolge von Aprilia.

Global positioniert sie Aprilia im Premium-Segment. In Europa profitiert sie von EU-Normen, in den USA von Rennstrecken-Fans. Deutsche Fachpresse wie Auto Bild und Motorrad lobt ihr Handling.

Das Motorrad wird vom Piaggio-Konzern produziert, zu dem Aprilia gehört. Es profitiert von der Expertise des italienischen Herstellers in Hochleistungsfahrzeugen.

Die Aktie des Emittenten ist unter der ISIN DE000PIAG239 notiert. Details finden sich auf der IR-Seite des Unternehmens.

Hinweis: Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar. Aktien sind volatile Finanzinstrumente.