Alpine A110: Der leichte Sportwagen aus Frankreich

Der Alpine A110 begeistert mit Heckantrieb, Aluminiumkarosserie und 252 PS. In Deutschland überzeugt er Sportwagenfans durch Agilität und faire Preise ab 65.000 Euro.

Der Alpine A110 ist ein purer Sportwagen, der Leichtigkeit und Fahrspaß in den Vordergrund stellt. Mit seinem Heckantrieb und dem geringen Gewicht von rund 1.100 kg bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis, das an die glorreichen Zeiten des Markenklassikers aus den 1960er-Jahren anknüpft.

Stand: 14.05.2026

Von Max Berger, Senior Editor - spezialisiert auf Automobilprodukte und globale Märkte.

Auf einen Blick

• Produkt: Alpine A110
• Kategorie: Sportwagen
• Marke/Hersteller: Alpine (Renault Group)
• Wichtigste Einsatzgebiete: Sportliches Fahren, Trackdays, Alltagsspaß
• Verfügbarkeit: In Deutschland über Alpine-Händler
• Kernmärkte: Europa, insbesondere Deutschland und Frankreich

Was der Alpine A110 ist und wie er funktioniert

Der Alpine A110 ist ein Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb, der auf einer Aluminium-Raumrahmenkarosserie basiert. Sein 1,8-Liter-Turbobenziner leistet 252 PS und 320 Nm Drehmoment, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Dank des niedrigen Schwerpunkts und der ausgezeichneten Gewichtsverteilung (ca. 47:53) liefert er präzise Handling-Eigenschaften.

Das Fahrzeug wiegt nur 1.112 kg in der Basisversion, was es zu einem der leichtesten Serien-Sportwagen macht. Die Federung ist vollständig unabhängig mit MacPherson-Vorderachse und Multi-Link-Hinterachse. Bremsen von Brembo sorgen für starke Verzögerungskräfte. In Deutschland erfüllt der A110 die Euro-6d-Norm und ist KBA-zugelassen.

Modellvarianten wie der A110S bieten noch straffere Abstimmung und 292 PS. Die Serienausstattung umfasst Ledersitze, digitales Cockpit und ein Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Display.

Warum der Alpine A110 für Verbraucher und Industrie wichtig ist

Für sportliche Fahrer in Deutschland ist der Alpine A110 eine Alternative zu teureren Marken wie Porsche 718 Cayman. Er kombiniert Alltagstauglichkeit mit Track-Fähigkeiten und verbraucht im WLTP-Zyklus 7,4 l/100 km. Preise starten bei 65.950 Euro, was ihn attraktiv macht.

In der Industrie unterstreicht der A110 die Kompetenz von Alpine in Leichtbau und Performance-Engineering. Er dient als Testplattform für Renaults Elektro- und Hybridtechnologien. Für deutsche Tuning-Firmen und Rennteams ist er beliebt wegen seiner Modifikationsfreundlichkeit.

Alpine A110 im deutschen und globalen Markt

In Deutschland ist der Alpine A110 über ein Netz von Händlern verfügbar, darunter in Diepholz und München. Die Fachpresse wie auto motor und sport lobt seine Agilität regelmäßig. Global konkurriert er mit Lotus Emira und Toyota GR Supra, hebt sich aber durch Leichtbau ab.

Die Nachfrage in Europa ist stabil, mit Fokus auf Enthusiasten. Regulierungen wie die EU-CO2-Grenzen fördern effiziente Motoren wie den des A110. In Deutschland profitieren Käufer von der 3-Jahres-Garantie und KBA-Prüfungen.

Der Alpine A110 wird von der Marke Alpine entwickelt, die zur Renault Group gehört. Die Produktion findet in Dieppe, Frankreich, statt.

Die Renault Group ist an der Börse notiert, wobei Alpine eng mit der Nissan-Allianz verknüpft ist. ISIN der Nissan Motor Co.: JP3725400000.

Hinweis: Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar. Aktien sind volatile Finanzinstrumente.