Airbus Aktie: Cathay Group bestellt zwei weitere A350F

Airbus erhält von Cathay Pacific einen Folgeauftrag für zwei A350F-Frachter. Das Auftragsbuch für das Frachtprogramm wächst auf über 100 Einheiten.

Airbus festigt seine Position im globalen Logistikmarkt. Die Cathay Group aus Hongkong hat ihre bestehende Order für den neuen A350F-Frachter erweitert. In einem volatilen Marktumfeld liefert das operative Geschäft damit ein deutliches Signal an die Investoren.

Cathay stockt Frachter-Flotte auf

Die Fluggesellschaft bestellt zwei zusätzliche Maschinen des Typs A350F. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der festen Zusagen von Cathay Cargo auf acht Einheiten. Der Konzern will mit dieser Investition die Konnektivität an seinem Drehkreuz in Hongkong stärken und die Effizienz der Flotte steigern.

Technisch basiert der Frachter auf der Architektur der A350-Passagierfamilie. Dies ermöglicht Fluggesellschaften eine flexible Personalplanung bei Piloten und Wartungscrews. Durch den Einsatz moderner Werkstoffe ist das Modell rund 46 Tonnen leichter als vergleichbare Wettbewerbsflugzeuge der aktuellen Generation.

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Effizienz als Wachstumstreiber

Das geringere Gewicht wirkt sich unmittelbar auf die Betriebskosten aus. Airbus stellt eine Reduktion des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um bis zu 20 Prozent in Aussicht. Mit einer Nutzlastkapazität von 111 Tonnen deckt die Maschine wichtige Langstreckenrouten im globalen Warenverkehr ab.

Die Airbus-Aktie notierte zuletzt bei 44,00 Euro. Trotz eines Kursrückgangs von rund zehn Prozent seit Jahresbeginn deutet der Relative-Stärke-Index (RSI) mit einem Wert von 10,9 auf eine technisch massiv überverkaufte Situation hin. Indes wächst das Auftragsbuch für das Frachtprogramm auf insgesamt 101 Festbestellungen an.

Auftragsdynamik bleibt hoch

Neben dem Erfolg in Asien meldete Airbus zuletzt auch Großaufträge aus Europa. Die Lufthansa Group bestätigte die Abnahme von zehn weiteren A350-900-Maschinen. Damit steigt der Bestand der A350-Familie bei der deutschen Airline auf insgesamt 75 Flugzeuge.

Für den A350F rückt nun die operative Phase näher. Die kommerzielle Inbetriebnahme des neuen Frachttyps ist für das Jahr 2027 geplant. Bis dahin steht die schrittweise Abarbeitung des hohen Auftragsbestands im Fokus, während das Unternehmen weiterhin mit den branchenweiten Herausforderungen in den Lieferketten umgeht.

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