Airbus Aktie: BMW-Chef nominiert!

Airbus feiert technischen Fortschritt beim Frachter A350F und stellt personelle Verstärkung für den Verwaltungsrat vor. Die Aktie notiert trotz positiver Entwicklungen deutlich im Minus.

Für Airbus verdichten sich die Ereignisse. Während der europäische Flugzeugbauer bei seinem neuen A350F-Frachter einen wichtigen technischen Meilenstein feiert, blicken Anleger gespannt nach Amsterdam. Dort steht am Dienstag eine Hauptversammlung an, die neben einer Dividendenabstimmung auch prominente Neuzugänge für den Verwaltungsrat bereithält.

Härtetest für den neuen Frachter

Abseits der anstehenden Aktionärsversammlung macht das operative Geschäft Fortschritte. Airbus hat mit den Bodentests für die Frachtversion A350F begonnen. Dieser Schritt ist entscheidend für die Zulassung und den geplanten Markteintritt im Jahr 2027. Ingenieure prüfen dabei unter anderem das komplexe Frachtladesystem und führen Belastungstests mit bis zu 111 Tonnen durch.

Ein eigens entwickeltes Software-Tool kontrolliert vollautomatisch über 1.300 Kabelverbindungen direkt aus dem Cockpit. Mit diesem straffen Zeitplan bei der Entwicklung liegt der Konzern aktuell vor Boeings Konkurrenzmodell 777-8F.

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Prominente Verstärkung für den Verwaltungsrat

Am 14. April rückt nun die Hauptversammlung in den Fokus. Aktionäre stimmen über eine Bruttodividende von 3,20 Euro je Anteilsschein ab. Bemerkenswert ist zudem die geplante Nominierung von BMW-Chef Oliver Zipse für den Verwaltungsrat. Zusätzlich soll Henriette Hallberg Thygesen, eine erfahrene Managerin aus dem dänischen Rüstungs- und Logistiksektor, das Gremium für die kommenden drei Jahre verstärken.

Aktie sucht nach einem Boden

Trotz der operativen Fortschritte steht das Papier an der Börse unter Druck. Seit Jahresbeginn verzeichnet der Titel ein Minus von gut 12 Prozent und notiert aktuell bei 43,00 Euro. Der Relative-Stärke-Index (RSI) von 10,9 signalisiert mittlerweile eine extrem überverkaufte Marktlage.

Interessanterweise reagierte der Kurs auf die kürzlich angekündigten US-Importzölle von 20 Prozent auf EU-Waren kaum. Diese Widerstandsfähigkeit erklärt sich durch die lokale Produktion: Flugzeuge für den amerikanischen Markt montiert Airbus größtenteils direkt im US-Bundesstaat Alabama und nutzt dafür amerikanische Triebwerke.

Analysten bewerten die Lage derzeit uneinheitlich. Während RBC Capital eine Kaufempfehlung ausspricht, senkte die Erste Group Bank ihre Gewinnschätzungen leicht ab und Zacks Research stufte den Titel zuletzt sogar herab. Echte Klarheit über den Zustand der Produktionsausweitung liefert der 28. April. An diesem Tag präsentiert Airbus die offiziellen Ergebnisse für das erste Quartal.

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