Airbus Aktie: Air China Cargo stockt auf

Air China Cargo stockt A350F-Bestellung auf zehn Jets auf. Airbus kämpft weiter mit Lieferkettenproblemen, die auch Qantas betreffen.

Während Airbus mit Lieferkettenengpässen kämpft, wächst das Auftragsbuch weiter. Air China Cargo hat ihre Bestellung für den neuen Frachtjet A350F auf zehn Maschinen erhöht — vier mehr als bei der ursprünglichen Order aus dem November 2025.

Treue Kunden trotz Problemen

Die Aufstockung durch Air China Cargo ist ein Vertrauensbeweis, auch wenn er nicht über die laufenden Herausforderungen hinwegtäuscht. Die chinesische Frachtgesellschaft betreibt bereits acht A330-200P2F und will ihre Flotte künftig durch den A350F ergänzen — einen Jet, den Airbus als nächste Generation im Frachtsegment positioniert.

Indes zeigen die Lieferprobleme erneut ihre Wirkung. Die erste A350-1000ULR für Qantas, bestellt für ultralange Nonstop-Strecken nach London und New York, verschiebt sich auf April 2027. Qantas hatte ursprünglich Ende 2026 mit der Übergabe gerechnet. Airbus selbst begründet die Verzögerung mit Lieferketteneffekten — konkrete Details nannte das Unternehmen nicht.

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Strukturproblem oder Ausnahme?

Das Muster ist nicht neu. In den Jahren 2022, 2024 und 2025 musste Airbus seine Auslieferungsziele jeweils wegen fehlender Komponenten senken. 2026 drückt ein Engpass bei Triebwerken von Pratt & Whitney — ein Lieferant der RTX-Gruppe. Die Jahresziele hat Airbus dennoch bekräftigt.

Für Qantas bedeutet die Verschiebung zunächst eine Plankorrektur, aber keine grundsätzliche Absage: Das erste Flugzeug befindet sich bereits in der Lackierung und soll in wenigen Wochen Testflüge absolvieren. Im Juni will die australische Airline die erste Route und den Zeitplan für ihre Ultralangstreckenverbindungen bekanntgeben. Die nachfolgenden Maschinen sollen schnell genug folgen, um bis November wieder im ursprünglichen Takt zu sein.

An der Börse reagierten Anleger wenig überrascht — die Aktie gab im heutigen Handel rund ein Prozent auf 172,70 Euro nach.

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