AeroVironment: Un Doble Asalto con Láser y Drones para Recuperar Terreno

La firma de defensa asegura un contrato de 14,6M$ por drones VAPOR CLE y demuestra su sistema láser en un portaaviones, buscando revertir la tendencia bajista de sus acciones.

La presión sobre el valor de AeroVironment en bolsa es palpable, pero la compañía responde con demostraciones de tecnología y nuevos contratos. En un movimiento estratégico, la firma ha logrado dos hitos significativos en semanas recientes, buscando invertir la tendencia bajista que ha marcado su cotización desde el pasado otoño.

Por un lado, el fabricante de sistemas autónomos ha asegurado un nuevo pedido de producción del Ejército de Estados Unidos. El 20 de abril de 2026, el Departamento de Defensa estadounidense adjudicó a la empresa un contrato por valor de 14,6 millones de dólares para fabricar el dron VAPOR CLE. Esta plataforma de despegue y aterrizaje vertical es totalmente eléctrica, con una autonomía de vuelo de hasta dos horas y un alcance de 32 kilómetros. Su diseño modular, capaz de transportar hasta 24 libras de sensores o munición, la hace idónea para el programa de reconocimiento de medio alcance del Ejército, una iniciativa clave para desplegar sistemas rápidamente.

Este éxito comercial se enmarca en una primavera especialmente activa para la dirección de AeroVironment. A principios de abril, la compañía presentó el sistema autónomo MAYHEM 10, diseñado para operar en múltiples dominios. Además, ha procedido a una renovación en su cúpula ejecutiva: el Dr. Robert Smith asumió el cargo de Director de Operaciones el 13 de abril, mientras que Sean T. Woodward tomará las riendas como Director Financiero a partir del 1 de mayo.

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Paralelamente a estos desarrollos corporativos, AeroVironment ha realizado una demostración técnica de alto nivel. El 5 de octubre de 2025, la empresa probó con éxito su sistema de armas láser portátil LOCUST a bordo del portaaviones USS George H.W. Bush. Durante el ensayo, el sistema neutralizó varios drones sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el buque de la clase Nimitz, operando con sus propias baterías o conectado directamente a la red del barco.

La plataforma, que la empresa describe como "agnóstica", entregó entre 20 y 26 kilovatios de potencia. Su versión X3 puede escalar hasta los 35 kilovatios. John Garrity, vicepresidente de sistemas de energía dirigida de AeroVironment, destacó que LOCUST ofrece protección efectiva "a la velocidad de la luz en cualquier plataforma". La compañía ya mira más allá, desarrollando un sistema de 150 kilovatios para el programa de defensa "Golden Dome" del Pentágono.

A pesar de estos avances, el mercado mantiene una visión cautelosa. Tras el anuncio del test del láser, la acción repuntó casi un diez por ciento, cerrando en 184,00 euros. No obstante, este movimiento palidece al compararlo con el máximo anual de 354,30 euros alcanzado en octubre de 2025. En abril de 2026, la cotización se situaba alrededor de los 164,60 euros, lo que representa una caída de aproximadamente el 25% desde enero y más del 50% desde su pico. El indicador RSI, en 54, no señala condiciones de sobrecompra, sugiriendo que la corrección responde a una reevaluación general del sector.

El camino para AeroVironment parece claro: transformar estos éxitos técnicos y contratos en un crecimiento sostenido de sus ingresos. La capacidad de la empresa para escalar la producción y convertir demostraciones como la del LOCUST en pedidos firmes de la Marina será el factor determinante para recuperar la confianza de los inversores y cerrar la brecha con sus máximos históricos.

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