AeroVironment recorta su previsión anual tras un trimestre complicado
11.03.2026 - 22:35:22 | boerse-global.de
Los resultados del tercer trimestre fiscal de 2026 de AeroVironment han decepcionado al mercado, provocando una caída de más del 9% en el precio de sus acciones durante la sesión. La compañía no solo se quedó por debajo de las expectativas de ingresos, sino que también anunció una importante depreciación de activos y, lo que es más significativo, una revisión a la baja de sus perspectivas para el ejercicio completo.
Una corrección en las expectativas
Como consecuencia directa de los resultados trimestrales, la dirección de AeroVironment ha ajustado su guía para el año fiscal 2026. La nueva previsión de ingresos se sitúa ahora en un rango de 1.850 a 1.950 millones de dólares, una reducción frente al objetivo anterior de 1.950 a 2.000 millones. El recorte es aún más pronunciado en el beneficio ajustado por acción, que ahora se espera que sea de 2,75 a 3,10 dólares. Este nuevo intervalo queda muy por debajo del anterior, de 3,40 a 3,55 dólares, e incluso se sitúa por debajo del consenso de analistas, que era de 3,24 dólares.
Varias firmas de análisis han reaccionado revisando sus objetivos de precio. Baird ha reducido el suyo a 260 dólares, RBC a 325 dólares y Canaccord Genuity a 330 dólares.
El impacto de una depreciación masiva
Aunque los ingresos del trimestre, de 408 millones de dólares, representan un aumento interanual del 143%, quedaron lejos de los 476 millones que anticipaba el consenso del mercado. El resultado neto fue una pérdida de 156,6 millones de dólares, una cifra que contrasta fuertemente con la pérdida de apenas 1,8 millones registrada en el mismo periodo del año anterior.
El principal lastre para las cuentas fue una depreciación de fondo de comercio (goodwill) no monetaria por valor de 151,3 millones de dólares en su segmento espacial. Esta decisión contable está vinculada a la cancelación por parte de la Fuerza Espacial de Estados Unidos del contrato SCAR (Satellite Communication Augmentation Resource). Wahid Nawabi, consejero delegado de la empresa, aclaró que la decisión de la Fuerza Espacial se basó en consideraciones financieras y de reestructuración, y no en problemas técnicos del programa. Cabe recordar que el programa SCAR formaba parte de la adquisición de BlueHalo, una operación valorada en 4.100 millones de dólares que se completó en mayo de 2025.
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Un futuro con luces y sombras
A pesar de los reveses, el informe trimestral también incluye datos positivos. El backlog financiado (pedidos pendientes con financiación asegurada) creció hasta los 1.100 millones de dólares a finales de enero de 2026, frente a los 726,6 millones del cierre del ejercicio fiscal anterior. Este incremento sugiere que la demanda por sus sistemas no tripulados, el núcleo de su negocio, sigue siendo sólida.
La Fuerza Espacial estadounidense ha anunciado su intención de lanzar una nueva licitación para un programa que sustituya a SCAR. La capacidad de AeroVironment para ganar este nuevo contrato y recuperar así parte del potencial perdido se perfila como uno de los factores clave que determinarán la evolución de su cotización en los próximos trimestres.
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