Luftfracht, Voranmeldung

Ägyptens Luftfracht: Ab sofort nur noch mit digitaler Voranmeldung

02.01.2026 - 23:43:12

Ab Januar 2026 ist für Luftfrachtsendungen nach Ägypten eine digitale Voranmeldung mit ACID-Nummer verpflichtend. Die Regierung senkte die Gebühren für eine sechsmonatige Einführungsphase.

Ab dem 1. Januar 2026 gilt für alle Luftfrachtsendungen nach Ägypten eine neue, zwingende Vorschrift. Das Advance Cargo Information (ACI)-System ist nun auch für den Luftweg verpflichtend. Die Regelung soll die Abfertigung beschleunigen und die Sicherheit erhöhen. Kurz vor dem Start senkte die Regierung die Gebühren, um den Übergang zu erleichtern.

Digitale Grenze für die Luftfracht

Seit dem Jahreswechsel dürfen Fluggesellschaften nur noch Ware verladen, für die eine gültige 19-stellige ACID-Nummer vorliegt. Dieses digitale Voranmeldesystem ist seit 2021 bereits für Seefracht verpflichtend. Importeure müssen ihre Sendung auf der nationalen Handelsplattform Nafeza registrieren. Ausländische Exporteure laden dann Handelsrechnung und Packliste über die Blockchain-Plattform CargoX hoch.

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„Das Ziel ist klar: kürzere Abfertigungszeiten, weniger Papier und mehr Kontrolle über die Ware, die hereinkommt“, erklärte Ahmed Amawy, Leiter der Zollbehörde. Für die schnelllebige Luftfracht gelten angepasste Fristen, besonders für Kurierdienste und verderbliche Güter.

Gebührensenkung als Anreiz zur Umstellung

In einer strategischen Entscheidung hat das Finanzministerium die Kosten für die neuen Verfahren gesenkt. Die Gebühren für die elektronische Verarbeitung und Verifizierung von Dokumenten wurden um 80 US-Dollar reduziert. Pro Sendung fallen nun etwa 95 US-Dollar an.

Finanzminister Ahmed Kouchouk betonte, diese vergünstigte Gebührenstruktur gelte für eine sechsmonatige Einführungsphase. Damit will die Regierung die finanzielle Belastung für Unternehmen mildern und eine hohe Compliance-Rate von Anfang an sicherstellen.

Herausforderung für den internationalen Handel

Die Ausweitung des ACI-Systems stellt vor allem internationale Unternehmen vor eine neue logistische Hürde. Die Deutsch-Arabische Industrie- und Handelskammer (AHK Egypt) hat ihre Mitglieder intensiv auf den Stichtag vorbereitet.

Langfristig verspricht das System Vorteile: Die Zollabfertigung könnte von Tagen auf wenige Stunden schrumpfen. Doch in den ersten Wochen sind operative Reibungsverluste wahrscheinlich. Sendungen ohne gültige ACID-Nummer riskieren die Zurückweisung am Abflughafen oder erhebliche Verzögerungen in Ägypten.

Besonders kritisch ist die Verknüpfung mit dem nationalen E-Rechnungs-System. Durch den direkten Datenaustausch mit den Steuerbehörden will die Regierung Schlupflöcher bei der Zollbewertung schließen und ihre Devisenplanung verbessern.

Testphase für die digitale Logistik

Die kommenden sechs Monate werden zum Lackmustest für das System. Die reduzierte Gebührenperiode dient als eine Art Schonfrist. In dieser Zeit will das Finanzministerium die Compliance überwachen und technische Probleme beheben.

Branchenbeobachter erwarten weitere Leitlinien für spezielle Warenkategorien wie Privatumschläge oder E-Commerce-Sendungen. Der Erfolg dieses Rollouts wird wahrscheinlich die nächsten Schritte in Ägyptens „Nafeza“-Strategie bestimmen und könnte als Blaupause für andere Länder in der MENA-Region dienen.

Die Botschaft an Exporteure weltweit ist eindeutig: Ohne ACID-Nummer gibt es keine Verladung. Die digitale Grenze ist aktiv, und die Einhaltung der Vorschriften ist keine Option mehr.

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