Die Ryanair-Aktie reagiert auf gesenkte Gewinnschätzung von BofA und bleibt laut Modellen unterbewertet

Die Ryanair-Aktie steht nach einer gesenkten Gewinnprognose von Bank of America und steigenden Treibstoffkosten unter Druck, während Bewertungsmodelle weiter Unterbewertung signalisieren.

Die Ryanair-Aktie (ISIN US7837551037) steht am 03.09.2026 im Fokus, nachdem Bank of America ihre Gewinnschätzung für das Geschäftsjahr 2027 um 10 % auf 1,7 Milliarden Euro reduziert, gleichzeitig aber die Kaufempfehlung bekräftigt hat, und Bewertungsmodelle den Titel mit einem fairen Wert von 59,31 US-Dollar gegenüber einem aktuellen Kurs von 54,42 US-Dollar als deutlich unterbewertet einordnen.

Bank of America senkt Prognose, bleibt aber bei Kauf

Laut einem Bericht von Democrata hat Bank of America ihre Gewinnprognose fuer Ryanair im Geschaeftsjahr 2027 um 10 % gekuerzt und erwartet nun einen Nettogewinn von 1,7 Milliarden Euro statt zuvor rund 1,9 Milliarden Euro.

Im selben Analysepapier senkte Bank of America das Kursziel fuer die Ryanair-Aktie von 30,00 Euro auf 27,50 Euro, was einer Reduktion um 8,3 % entspricht, hielt aber an der Einstufung Buy fest und verweist darauf, dass die Bewertung mit einem KGV von etwa 13 auf Basis der erwarteten Gewinne fuer 2028 weiterhin attraktiv erscheine.

Bewertungsmodelle sehen Unterbewertung trotz Gegenwind

Nach Daten von GuruFocus lag der Kurs der in den USA gehandelten Ryanair-Aktie RYAAY zuletzt bei 54,42 US-Dollar, waehrend das hauseigene GF-Value-Modell einen fairen Wert von 59,31 US-Dollar berechnet und damit eine Unterbewertung von rund 8,2 % signalisiert.

Diese Einschaetzung steht im Kontrast zur juensten Kursperformance: Laut einem aktuellen Branchenueberblick von Zacks ist die Ryanair-Aktie seit Jahresbeginn 2026 um 25,5 % gefallen, waehrend der entsprechende Airline-Sektorindex im gleichen Zeitraum lediglich um 12,7 % nachgegeben hat, womit der Low-Cost-Carrier den Sektor deutlich unterperformt.

Hohe Treibstoffkosten belasten Marge

Zusatzdruck kommt von den Treibstoffkosten: Wie das Energieportal Oilprice berichtet, hat Ryanair im Juli offengelegt, dass der Preis fuer die nicht gehedgten 20 % des Kerosinbedarfs zu Jahresbeginn auf 150 US-Dollar je Barrel mehr als doppelt so hoch war wie zuvor.

Infolge dieser Entwicklung stiegen die operativen Kosten im Quartal bis Juni um 11 % auf 3,8 Milliarden Euro, waehrend der Vorsteuergewinn im selben Zeitraum um 36 % auf 593 Millionen Euro zurueckging, was die Sensitivitaet des Geschaeftsmodells gegenueber dem Treibstoffpreis deutlich macht.

Produktfokus: Europaeischer Ultralowcost-Verkehr

Ryanair positioniert sich als Ultralowcost-Carrier im europaeischen Kurz- und Mittelstreckenverkehr und setzt auf eine hohe Auslastung mit schlankem Service, um pro Sitzkilometer moeglichst niedrige Kosten zu erzielen.

Kurs und Handelsumfeld

Auf dem deutschen Handelsplatz Tradegate wurde die Ryanair-Aktie laut Echtzeitdaten von MarketScreener am 03.09.2026 gegen Mittag bei 23,50 Euro gehandelt, was einem Tagesplus von 1,69 % entsprach und einer seit Jahresbeginn verzeichneten Performance von minus 3,22 % gegenübersteht.

Ryanair-Aktie auf einen Blick

• Unternehmen: Ryanair Holdings plc American Depositary Shares
• ISIN: US7837551037
• Ticker: RYAAY
• Handelsplatz: NASDAQ