Elio Fleet revolutioniert das Laden von E-Fuhrparks

Linz - Die Elektrifizierung von Unternehmensflotten nimmt rasant Fahrt auf. Allein in Österreich wurden im vergangenen Jahr mehr als 60.000 reine Elektroautos neu zugelassen, mittlerweile sind bereits knapp 260.000 E-Pkw auf Österreichs Straßen unterwegs. Für Fuhrparkmanager bringt diese Entwicklung jedoch eine völlig neue Herausforderung mit sich. Während das Tanken von Verbrennerfahrzeugen seit Jahrzehnten weitgehend standardisiert ist, unterscheiden sich beim Laden von Elektrofahrzeugen Tarife, Roaminggebühren und Abrechnungssysteme oft erheblich. Bereits die Wahl der falschen Ladekarte kann die Kosten eines einzelnen Ladevorgangs vervielfachen.

Genau dieses Problem löst das oberösterreichische Start-up Elio Fleet . Die intelligente Plattform analysiert bei jedem Ladevorgang automatisch sämtliche im Unternehmen vorhandenen Ladekarten und empfiehlt jene, mit der an der jeweiligen Ladesäule tatsächlich am günstigsten geladen werden kann. Das spart Unternehmen Kosten, schafft Transparenz und gibt Fuhrparkmanager:innen erstmals die Kontrolle über ihre Ladekosten zurück.

Elektromobilität wächst rasant, die Komplexität wächst mit. Die Dynamik der Elektromobilität zeigt sich auch in den aktuellen Zahlen der Österreichischen Leitstelle für Elektromobilität. 2025 wurden 60.651 batterieelektrische Pkw neu zugelassen , der Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen stieg auf 21,3 Prozent . Gleichzeitig umfasst das öffentliche Ladenetz bereits 35.683 Ladepunkte , Tendenz stark steigend.

Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur steigt allerdings auch die Komplexität. Anders als beim klassischen Kraftstoff existieren heute zahlreiche Ladeanbieter, unterschiedliche Tarifmodelle, Roamingvereinbarungen, Blockiergebühren und verschiedene Ladekarten. Je nachdem, welche Karte ein Fahrer an derselben Ladesäule verwendet, können die Kosten einer Kilowattstunde von rund 35 Cent bis auf über einen Euro steigen. Für Unternehmen mit größeren Fahrzeugflotten summieren sich diese Unterschiede rasch zu beträchtlichen Mehrkosten.

Elio Fleet entscheidet intelligent statt zufällig

Bisher lag die Entscheidung über die verwendete Ladekarte an der Ladesäule meist beim Fahrer. Die Kosten trägt jedoch das Unternehmen. Genau dieses sogenannte Principal-Agent-Problem beseitigt Elio Fleet. Die Software gleicht vor jedem einzelnen Ladevorgang automatisch sämtliche vorhandenen Ladekarten mit den aktuell gültigen Konditionen an der jeweiligen Ladesäule ab und empfiehlt unmittelbar die wirtschaftlichste Variante. Bestehende Ladeverträge werden dadurch optimal genutzt, zusätzliche Verträge sind nicht erforderlich. Gleichzeitig bleiben Fahrerinnen und Fahrer von der Tarifkomplexität vollständig entlastet.

"Unternehmen investieren heute viel Geld in die Elektrifizierung ihrer Fuhrparks. Oft verlieren sie bei jedem einzelnen Ladevorgang unnötig Geld, weil niemand den Überblick über Tarife, Roamingkosten und die optimale Ladekarte hat. Genau dieses Problem lösen wir mit Elio Fleet", erklärt Felix Miedler , Gründer von Elio Fleet.

Mehr Kontrolle für Fuhrparkmanager:innen

Neben der Fahrer-App bietet Elio Fleet ein webbasiertes Managementportal für Flottenverantwortliche. Preisobergrenzen können definiert, bevorzugte Ladeanbieter festgelegt, Ladekarten zentral verwaltet sowie sämtliche Ladevorgänge und Einsparungen in Echtzeit ausgewertet werden. Das Unternehmen erhält damit vollständige Transparenz über die Ladekosten seiner gesamten Flotte.

"Unsere Kundinnen und Kunden müssen keine neuen Ladeverträge abschließen. Elio Fleet nutzt die bereits vorhandenen Ladekarten und sorgt dafür, dass bei jedem Ladevorgang automatisch die wirtschaftlichste Karte eingesetzt wird. Das senkt die Ladekosten unmittelbar und skaliert mit jeder zusätzlichen Fahrzeugflotte", so Miedler.

Das tatsächliche Einsparungspotential durch Elio hängt am individuellen Profil des jeweiligen Dienstwagenfahrers. Je mehr öffentlich geladen wird, desto höher die Kostenreduktion. Für Vielfahrer, die hauptsächlich öffentlich und an Schnelladesäulen laden, beläuft sie sich auf rund 1.700 Euro im Jahr. Wer ein gemischtes Fahrprofil, also eine Kombination aus Heim-, Öffentlich, AC und DC-Laden, hat ein Einsparungspotential von 500 bis 600 Euro im Jahr. Schlicht und einfach durch die optimierte Wahl der Ladekarte. *

Wirtschaftlichkeit wird zum entscheidenden Erfolgsfaktor

Internationale Marktanalysen zeigen, dass neben steuerlichen Rahmenbedingungen vor allem die gesamten Betriebskosten eines Fahrzeugs, die sogenannten Total Cost of Ownership , zunehmend über die Wirtschaftlichkeit von E-Fuhrparks entscheiden. Gleichzeitig verändern neue gesetzliche Vorgaben und nationale Regelungen laufend die Rahmenbedingungen für Unternehmen. Das intelligente Management von Lade- und Betriebskosten entwickelt sich damit zu einem entscheidenden Erfolgsfaktor moderner Flottenstrategien.

Mit Elio Fleet steht Unternehmen dafür erstmals eine unabhängige Plattform zur Verfügung, die nicht an einzelne Ladeanbieter gebunden ist, sondern ausschließlich die wirtschaftlichen Interessen der Flotte verfolgt.

"Wir wollen das Laden von Elektrofahrzeugen so einfach machen wie das Bezahlen mit einer Bankomatkarte. Fahrerinnen und Fahrer sollen sich nicht mehr mit Ladekarten beschäftigen müssen und Fuhrparkmanager jederzeit die Gewissheit haben, dass ihre Flotte zum bestmöglichen Preis lädt. Genau dafür wurde Elio Fleet entwickelt", betont Miedler.

Über Elio Fleet Elio Fleet ist ein oberösterreichisches Technologie-Start-up und entwickelt intelligente Softwarelösungen für das Lade- und Kostenmanagement von E-Fahrzeugflotten. Die Plattform verbindet eine einfach bedienbare Fahrer-App mit einem webbasierten Managementportal und einem intelligenten Daten-Backend. Bei jedem Ladevorgang analysiert Elio Fleet automatisch sämtliche verfügbaren Ladekarten und empfiehlt jene mit den niedrigsten Kosten, inklusive individuell ausgehandelter Tarifkonditionen. Unternehmen können dadurch ihre bestehenden Ladeverträge optimal nutzen, ihre Ladekosten nachhaltig reduzieren und ihre E-Fuhrparks effizient steuern.

Rückfragehinweis: Felix Miedler Elio Fleet E-Mail: [e-mail] Telefon: [phone]

*Diese Werte basieren auf Hochrechnungen eines durchschnittlichen Fahrerprofils, mit Echtdaten aus Ladesäulen- und Tarifdaten. Autobahnprofil: 60k km/Jahr; 80 % öffentliches Laden; Verbrauch von 20 kWh/km. Gemischtes Profil: 25k km/Jahr; 60 % öffentliches Laden; Verbrauch von 19 kWh/km. Basierend auf aktuellen Tarifdaten großer Anbieter.

(Ende)

Aussender: punktgenau.PR GmbH Ansprechpartner: Hans-Georg Mayer Tel.: [phone] E-Mail: [e-mail] Website: www.punktgenau-pr.at