Volkswagen-Aktie: ID. Tiguan startet in Emden in die Serie

Veröffentlicht am: 12.11.2026 um 12:55 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Volkswagen startet in Emden die Serienfertigung des elektrischen ID. Tiguan. Für das Werk bleibt die langfristige Perspektive trotz des neuen Modells offen.

Produktion und Werkperspektive

Volkswagen startet in Emden die Fertigung des vollelektrischen ID. Tiguan.
Das Modell soll die elektrischen SUV-Angebote des Standorts stärken und den ID.4 sowie den ID.5 ablösen.
Über die Zukunft des Emder Werks will der Vorstand bis Mitte 2027 entscheiden.

Volkswagen AG, DE0007664039, Illustration mit AI erstellt.

Volkswagen startet am Donnerstag, 12. November 2026, im Werk Emden die Fertigung des vollelektrischen ID. Tiguan. Der Produktionsbeginn fällt in eine Phase hoher Unsicherheit für den Konzern und seine Beschäftigten, wie die Tagesschau berichtet.

Neues Elektromodell für Emden

Der ID. Tiguan ist die elektrische Variante des weltweit meistverkauften Volkswagen-Modells. Nach Angaben der Tagesschau soll der SUV im kommenden Jahr seinen 20. Geburtstag feiern und ausschließlich in Emden gebaut werden. Das Modell nutzt dieselbe technische Basis wie der ID.4 und erhält eine neue Karosserie.

Im Werk laufen derzeit der ID.4 und der ID.7 vom Band. Der ID. Tiguan soll den ID.4 in den kommenden Wochen ersetzen. Volkswagen will damit die Position im volumenstarken SUV-Segment stärken. Der Marktstart des neuen Modells ist für Anfang 2027 vorgesehen; der Preis soll bei knapp 43.000 Euro liegen.

Auslastung bleibt zentrale Frage

Der Produktionsstart löst die strukturellen Probleme des Standorts jedoch nicht automatisch. In Emden arbeiten rund 7.700 Menschen, täglich entstehen dort etwa 780 Fahrzeuge. Der Betriebsrat erwartet, dass die Stückzahlen nach dem Hochlauf der Tiguan-Fertigung ungefähr dem bisherigen Niveau entsprechen.

Der Standort wurde 2020 für rund eine Milliarde Euro zum reinen Elektroauto-Werk umgebaut. Zugleich steht Volkswagen unter erheblichem Kostendruck und prüft seine Werke und Investitionen. Nach Angaben der Tagesschau will der Vorstand bis Mitte 2027 entscheiden, ob und wie es mit dem Emder Werk weitergeht. Niedersachsens Ministerpräsident und VW-Aufsichtsrat Olaf Lies hat sich für einen Erhalt des Standorts über 2030 hinaus ausgesprochen.