Ferrari-Aktie: Luce für 2027 bereits vollständig vergeben
Veröffentlicht am: 06.11.2026 um 15:51 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWSFerrari verbindet Marge mit Elektro-Nachfrage
- Der Sportwagenbauer steigerte im dritten Quartal Umsatz, operatives Ergebnis und Nettogewinn trotz leicht rückläufiger Auslieferungen.
- Personalisierungen und höherpreisige Modelle stützten die Profitabilität und führten zu einer erneuten Anhebung der Ziele für 2026.
- Die vollständige Vergabe der geplanten Luce-Produktion für 2027 spricht für eine weiterhin hohe Zahlungsbereitschaft der Kundschaft.
Ferrari hat nach dem starken dritten Quartal seine Ziele für 2026 erneut angehoben. Zusätzlich erhält die Elektrostrategie des Luxussportwagenbauers einen wichtigen Nachfragebeleg: Die geplante Produktion des ersten Elektro-Modells Luce für 2027 ist laut einer am 6. November veröffentlichten Analyse von Adalytica bereits vollständig vergeben.
Im dritten Quartal 2026, das am 30. September endete, stieg der Umsatz um 7 Prozent auf 1,896 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis erhöhte sich um 12 Prozent auf 563 Millionen Euro, die operative Marge erreichte 29,7 Prozent. Der Nettogewinn legte auf 431 Millionen Euro zu, obwohl Ferrari 3.368 Fahrzeuge und damit 33 weniger als im Vorjahreszeitraum auslieferte.
Personalisierung stützt die Profitabilität
Ferrari profitierte vor allem von einem höherwertigen Modellmix und steigenden Erlösen aus individuellen Ausstattungen. Die Personalisierung trug laut Adalytica mehr als 21 Prozent zum Umsatz mit Fahrzeugen und Ersatzteilen bei. Damit verschiebt der Konzern den Schwerpunkt weiter von steigenden Stückzahlen hin zu Preisqualität und Exklusivität.
Für 2026 erwartet Ferrari nun einen Umsatz von rund 7,65 Milliarden Euro und ein bereinigtes EBITDA von mindestens 3,00 Milliarden Euro. Das Unternehmen begründete die Anhebung mit stärkerer Nachfrage nach Personalisierungen, weniger belastenden Währungseffekten und der verbesserten Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Der Auftragsbestand reicht nach Angaben des Managements bis 2028.
Elektro-Modell wird nächster Belastungstest
Die vollständige Vergabe der für 2027 geplanten Luce-Produktion reduziert zunächst das Absatzrisiko beim Einstieg in die Elektromobilität. Für Anleger bleibt entscheidend, ob Ferrari seine außergewöhnlich hohe Marge auch während des Modellwechsels und mit wachsendem Elektroanteil verteidigen kann.
Der Realtime-Kurs der Ferrari-Aktie lag am Freitag, 6. November 2026, um 15:38 Uhr bei Lang & Schwarz bei 369,95 Euro, 1,44 Prozent unter dem Xetra-Schlusskurs vom Donnerstag, 5. November, von 375,35 Euro.
Ferrari N.V. im Überblick
- ISIN: NL0011585146
- Ticker: RACE
- Handelsplatz: Lang & Schwarz
- Kurs: 369,95 Euro am 6. November 2026 um 15:38 Uhr
- Veränderung: minus 1,44 Prozent gegenüber dem Xetra-Schluss vom 5. November 2026
- Xetra-Schlusskurs: 375,35 Euro am 5. November 2026
Das italienische Marktumfeld lässt sich im FTSE-MIB-Marktbericht verfolgen.
