Eulerpool nennt 6,45 CNY Ziel für die Beijing-Shanghai-HSR-Aktie

Veröffentlicht am: 07.10.2026 um 09:40 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Umsatz und Nettogewinn erreichten im ersten Halbjahr 2026 21,84 und 6,77 Mrd. CNY. Die Beijing-Shanghai-HSR-Aktie lag am 30.09.2026 bei 4,76 CNY nach 4,70 CNY.

Beijing-Shanghai HSR, CNE100003RV9, Illustration mit AI erstellt.

Beijing-Shanghai HSR (CNE100003RV9) meldete im ersten Halbjahr 2026 einen Umsatz von 21,84 Milliarden CNY und einen Nettogewinn von 6,77 Milliarden CNY. Für die Beijing-Shanghai-HSR-Aktie nennt Eulerpool im September 2026 ein 12-Monats-Kursziel von 6,45 CNY.

Halbjahr bringt 21,84 Mrd. CNY

Die Halbjahreszahlen wurden am 03.09.2026 von World Rail Insight berichtet. Demnach erzielte Beijing-Shanghai High-Speed Railway 21,84 Milliarden CNY Umsatz und 6,77 Milliarden CNY Nettogewinn.

Als operative Faktoren nennt der Bericht mehr Zugverbindungen, ein höheres Passagieraufkommen, Erträge aus Tochtergesellschaften und Anpassungen der Fahrpreise. Zugleich verweist die Veröffentlichung auf den Wettbewerbsdruck durch Flugverkehr, Straßenverkehr und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.

14 von 15 Stimmen auf Kaufen

Eulerpool weist 14 Kaufurteile, ein Haltevotum und kein Verkaufsvotum unter 15 Analysten aus. Das durchschnittliche Kursziel von 6,45 CNY liegt damit 35,50 Prozent über dem zuletzt gemeldeten Aktienkurs von 4,76 CNY, jeweils in CNY.

Der Vergleich mit dem Geschäftsjahr 2025 zeigt eine weitere Kennzahl: Der Umsatz lag bei 43,06 Milliarden CNY, nach 42,16 Milliarden CNY im Geschäftsjahr 2024. Das entspricht einem Wachstum von 2,15 Prozent, wie die von Eulerpool ausgewiesene Jahresreihe zeigt.

Aktie bei 4,76 CNY

An der Shanghai Stock Exchange lag die Aktie am 30.09.2026 bei 4,76 CNY. Gegenüber dem vorherigen Schlusskurs von 4,70 CNY entsprach das einem Plus von 1,28 Prozent. Die Marktkapitalisierung betrug zu diesem Kurszeitpunkt 232,9 Milliarden CNY; die 52-Wochen-Spanne reichte von 4,43 bis 5,36 CNY.

Die Gesellschaft konzentriert sich auf den Hochgeschwindigkeits-Personenverkehr zwischen Beijing und Shanghai sowie auf kommerzielle Aktivitäten an den Bahnhöfen. Die offizielle Unternehmensseite beschreibt Beijing-Shanghai High-Speed Railway als gemischtes Unternehmen mit Sitz in China und führt den Bereich Investor Relations.