PIERER Mobility AG: Wirtschaftlich volatile und schwierige Rahmenbedingungen führten zu negativem Ergebnis im H1 2024, Ausblick für das Gesamtjahr bestätigt
23.08.2024 - 17:58:38 | dgap.de| EQS-Ad-hoc: PIERER Mobility AG / Schlagwort(e): Halbjahresergebnis 23.08.2024 / 17:58 CET/CEST Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Ad hoc-Mitteilung gemäß Artikel 17 Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (MAR) Ad hoc-Mitteilung gemäß Art. 53 KR Wels, 23. August 2024 Ergebnisse im H1 2024 negativ, aber im Rahmen des aktuellen Ausblicks für das Geschäftsjahr 2024 Deutliche Verbesserung im H2 erwartet Working Capital weiterhin auf hohem Niveau, wesentliche Verbesserungen werden für Ende 2024 und in 2025 erwartet Gestiegene Nettoverschuldung aber solide Finanzierungsstruktur Motorrad-Markt: Herausforderndes Marktumfeld – Europa leicht positiv, Nordamerika, Australien und China rückläufig, Indien positiv Integrationsprozess der MV Agusta läuft nach Plan Fahrrad-Markt: anhaltendes Überangebot am Markt erforderte Wertberichtigungen, Fokus auf das Premiumsegment Ganzjahresausblick 2024 bestätigt Ergebnisentwicklung im ersten Halbjahr 2024
Segment Bicycles in Höhe von € -117 Mio., wobei davon rund € -75 Mio. auf Sonderabschreibungen/ -effekte entfielen. Das Ergebnis im Motorradbereich liegt bei € -78 Mio. Der Vorstand erwartet, dass das zweite Halbjahr – vorwiegend getrieben durch einen höhermargigen Produktmix – das Gesamtergebnis ins Positive drehen wird. Das operative Ergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) von € -102 Mio. (Vorjahr: € 179 Mio.) entspricht einer EBITDA-Marge von -10 %. Das Periodenergebnis betrug € -172 Mio. (Vorjahr: € 53 Mio.). Die wesentlichen Treiber hinter den Ergebnissen des ersten Halbjahres waren dem Wirtschaftsumfeld geschuldete Absatzrückgänge (insbesondere in USA), Aufwendungen in Zusammenhang mit der Restrukturierung des Bicycle-Segments und die Produktions-/Personalkosten in Europa. Working Capital und Nettoverschuldung Die gestiegene Nettoverschuldung in Höhe von € 1.469 Mio. ist neben dem negativen Ergebnis auch auf die gestiegene Kapitalbindung zurückzuführen. Ein wesentlicher Grund dafür ist die notwendige Unterstützung des weltweiten Händlernetzes. Durch die Maßnahmenpakete wird sich das Working Capital und damit die Nettoverschuldung bis Ende 2025 wieder auf ein deutlich reduzierteres Niveau bewegen. Die dafür notwendigen Finanzierungserfordernisse sind sichergestellt. Deutliche Verbesserungen im H2 2024 erwartet – Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung Zur Verbesserung des Ergebnisses im zweiten Halbjahr wurden folgende Maßnahmen ergriffen: Eine weitere gravierende Kostenreduktion erfolgt im dritten Quartal durch den Abbau von zusätzlichen 200 Mitarbeitern im Overheadbereich. Gemeinsam mit bereits in 1. Halbjahr getätigten Kostenreduktionen und Personalanpassungen wird damit die Wettbewerbsfähigkeit der PIERER Mobility AG nachhaltig abgesichert und gestärkt. Die Reduktion der Produktionsmengen im Jahr 2024 um rund 25 % soll die Produktpipeline und der Händlerläger entlasten. Das wird zu einer deutlichen Reduktion der Kapitalbindung und damit auch der Nettoverschuldung führen. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Effizienzsteigerung in der Produktentwicklung. Im Fokus stehen die Ausrichtung und Priorisierung der Aktivitäten im Rahmen der Premiummarkenstrategie des Konzerns sowie die Straffung und Beschleunigung der Entwicklungsprozesse. Daran anknüpfend heben wir weitere Synergien in Forschung und Entwicklung mit unseren strategischen Partnern. Der defizitäre Fahrradbereich wird konsequent restrukturiert. Die bereits im Geschäftsjahr 2023 eingeleitete Neuausrichtung mit Fokus auf das Premium-Segment wird umgesetzt und 2024 abgeschlossen. Segment Motorcycles
Ende der Insiderinformation 23.08.2024 CET/CEST Mitteilung übermittelt durch die EQS Group AG. www.eqs.com |
| Sprache: | Deutsch |
| Unternehmen: | PIERER Mobility AG |
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