Honda Civic Type R - 242 kW Frontantrieb und 58.900 Euro Grundpreis

Honda Civic Type R von Honda eröffnet den Einstieg in die Welt der kompromisslosen Kompaktsportler mit Handschaltung, Frontantrieb und markantem Aerodynamik-Paket. Der aktuelle Type R kombiniert einen 2,0-Liter-VTEC-TURBO-Vierzylinder mit 242 kW Leistung und einem Grundpreis von 58.900 Euro in Deutschland, womit er klar im oberen Segment der sportlichen Kompaktlimousinen liegt. Technische Daten und Grundpreis

Motor, Leistung und Antrieb

Im Civic Type R arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-VTEC-TURBO-Vierzylinder mit einem Hubraum von 1.996 cm³, der in der deutschen Spezifikation eine maximale Leistung von 242 kW, entsprechend 329 PS, bei 6.500 U/min bereitstellt. 2,0-Liter-VTEC-TURBO mit 242 kW Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Nm und steht in einem breiten Drehzahlband ab etwa 2.600 U/min zur Verfügung, was für kräftigen Durchzug aus mittleren Drehzahlen sorgt. Leistungs- und Drehmomentangaben

Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe mit kurzer Abstufung und Rev-Matching-Funktion an die Vorderachse, der Civic Type R bleibt damit ein klassischer Fronttriebler mit mechanischem Sperrdifferenzial. 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb Aus dem Zusammenspiel von Leistung, Drehmoment und Antrieb resultiert eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 5,4 Sekunden sowie eine elektronische Höchstgeschwindigkeit von etwa 275 km/h, womit sich der Civic Type R klar an sportlich orientierte Fahrer richtet. Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsdaten

Maße, Gewicht und Verbrauch

Der aktuelle Honda Civic Type R basiert auf der elften Civic-Generation und baut auf einer Länge von rund 4.594 mm, einer Breite von etwa 1.890 mm ohne Spiegel und einer Höhe von rund 1.401 mm auf, kombiniert mit einem Radstand von etwa 2.734 mm. Abmessungen und Radstand Das Leergewicht nach DIN liegt in der Größenordnung von 1.480 kg, was im Kontext der Kompaktsportler-Klasse mit leistungsstarkem Frontantrieb und umfangreicher Ausstattung ein typischer Wert ist. Leergewichtangaben

Beim Verbrauch wird der Civic Type R in der deutschen Typgenehmigung mit einem kombinierten WLTP-Verbrauch von rund 8,2 l/100 km Super Plus angegeben, dazu kommen CO2-Emissionen von etwa 186 g/km. Verbrauchs- und Emissionswerte Im Alltagstest liegen die Verbräuche je nach Fahrweise oft deutlich höher und bewegen sich in vielen Fahrberichten im Bereich zwischen gut 9 und über 11 l/100 km, was für einen 329-PS-Benziner mit Handschaltung und Frontantrieb nicht ungewöhnlich ist. Praxisverbrauchsangaben

Innenraum, Kofferraum und Alltagstauglichkeit

Im Innenraum bietet der Civic Type R vier vollwertige Sitzplätze, vorn mit stark konturierten Sportsitzen und hinten mit einer durchgehenden Rückbank für zwei Passagiere. Sitzplätze und Innenraumdaten Der Kofferraum fasst bei aufrechter Rücksitzbank rund 410 Liter und wächst bei umgeklappter Sitzlehne auf bis zu etwa 1.212 Liter, sodass neben der sportlichen Ausrichtung auch ein Nutzwert für Alltag und Wochenendtouren erhalten bleibt. Kofferraumvolumenangaben

Die Karosserie mit fünf Türen und ausgeprägten Aerodynamik-Elementen, darunter Frontsplitter, Seitenschweller und ein großer Heckflügel, ist bewusst auf eine Kombination aus Abtrieb und markantem Erscheinungsbild ausgelegt. Exterieur- und Aerodynamikdetails Dazu kommen adaptive Dämpfer, eine Dual-Axis-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse, die zusammen mit dem Sperrdifferenzial die Traktion der Vorderachse bei hoher Motorleistung unterstützen. Fahrwerkskonzept und Achsgeometrie

Preis, Ausstattung und Vergleich zum Vorgänger

Preislich startet der Honda Civic Type R in Deutschland mit einem Grundpreis von 58.900 Euro, womit er sich deutlich oberhalb vieler konventioneller Kompaktlimousinen und klar im Bereich der Hochleistungs-Kompaktsportler einsortiert. Grundpreisangabe Laut aktuellen Berichten und Ausstattungslisten umfasst die Serienausstattung unter anderem die sportlich abgestimmten Fahrmodi, das große Infotainment-System, Assistenzsysteme wie adaptiven Tempomaten sowie die auffälligen Exterieurteile inklusive Heckflügel. Ausstattungsbeschreibung

Im Vergleich zum Vorgänger der zehnten Civic-Generation, der mit 235 kW, also 320 PS, und einem Grundpreis von rund 41.790 Euro antrat, legt der aktuelle Type R damit sowohl bei der Leistung als auch beim Preis deutlich zu. Daten des Vorgängermodells Die Leistungssteigerung von 320 auf 329 PS fällt moderat aus, während der Sprung beim Grundpreis von 41.790 auf 58.900 Euro ein deutliches Plus markiert, was die Positionierung des neuen Modells als noch exklusiverer Kompaktsportler unterstreicht. Vergleich der Generationen

Einordnung im Segment der Kompaktsportler

Mit 242 kW, Frontantrieb, 6-Gang-Handschaltung und einem Leergewicht um 1.480 kg positioniert sich der Honda Civic Type R zwischen klassischen Hot-Hatch-Modellen mit rund 220 bis 250 kW und allradgetriebenen Topmodellen, die teilweise jenseits von 300 kW liegen. Segmentinformationen Seine Kombination aus hoher Motorleistung, manuellem Getriebe und Frontantrieb mit Sperrdifferenzial ist im aktuellen Marktangebot vergleichsweise selten und richtet sich an Fahrer, die direkte Rückmeldung und aktive Beteiligung am Fahrgeschehen bevorzugen. Fahrbericht mit Einordnung

Beim Blick auf Preis-Leistung wird deutlich, dass der Civic Type R zwar einen hohen Grundpreis trägt, aber dafür eine Motorleistung von 329 PS, umfangreiche Fahrwerks- und Aerodynamiktechnik sowie einen praktisch nutzbaren Innenraum mit vier Sitzplätzen und flexiblem Kofferraumvolumen bietet. Ausführliche technische Betrachtung Für Interessierte an rein elektrischen oder allradgetriebenen Alternativen sind in der gleichen Preisregion inzwischen andere Konzepte verfügbar, doch der Civic Type R setzt bewusst auf die Kombination aus konventionellem Verbrennungsmotor und manuellem Getriebe.

Wichtige Kennzahlen zum Honda Civic Type R

• Produkt: Honda Civic Type R (11. Generation, Deutschland)
• Hersteller: Honda Motor Co. Ltd., Niederlassung Deutschland
• Kategorie: Kompaktsportler mit Frontantrieb
• Leistung: 242 kW (329 PS) bei 6.500 U/min
• Drehmoment: 420 Nm bei rund 2.600 U/min
• Hubraum: 1.996 cm³ Vierzylinder-Turbobenziner
• Maße (L/B/H): ca. 4.594 mm / 1.890 mm / 1.401 mm
• Radstand: ca. 2.734 mm
• Leergewicht: ca. 1.480 kg (DIN)
• Verbrauch kombiniert: ca. 8,2 l/100 km (WLTP, Super Plus)
• CO2-Emissionen: ca. 186 g/km (WLTP)
• Kofferraumvolumen: ca. 410 bis 1.212 Liter
• Preis: 58.900 Euro Grundpreis (Deutschland, Stand 22.08.2026)
• Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer mit Fokus auf leistungsstarken Kompaktsportler mit Handschaltung