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NIO GmbH

M?nchen, Deutschland und Chengdu, China - ?

11.01.2021 - 11:07:58

NIO Day 2020: die erste Limousine, Autonomes Fahren und 1000 Kilometer Reichweite. NIO zeigt mit dem ET7 seine erste Limousine ? NIO stellt neue 150 kWh Batterie mit 1000 Kilometern Reichweite vor ?

M?nchen, Deutschland und Chengdu, China - ? NIO zeigt mit dem ET7 seine erste Limousine

? NIO stellt neue 150 kWh Batterie mit 1000 Kilometern Reichweite vor

? NIO pr?sentiert die neue Generation seiner Batteriewechselstation

Mit dem NIO Day 2020 ehrte NIO, der Premiumhersteller f?r Elektrofahrzeuge, ganz besonders seine User. 10 St?dte hatten sich um die Ausrichtung des NIO Day beworben. ?ber 40.000 Menschen stimmten ab und am Ende wurde der NIO Day 2020 an die s?dwestchinesische 15-Millionen-Metropole Chengdu vergeben. NIO-User waren an jedem Aspekt der Veranstaltung beteiligt. ?ber 260 User beteiligten sich an der Planung und Organisation der Veranstaltung, w?hrend andere in Chengdu freiwillig User und G?ste aus dem ganzen Land am Flughafen und den Bahnh?fen abholten. Die von Usern gebildete NIO-Band f?hrte den NIO-Day-Song "Always Forward" auf. "Die NIO-Community w?chst, und die Liebe und das Vertrauen unserer Nutzer waren schon immer die treibende Kraft f?r unseren Fortschritt", sagte William Li, Gr?nderund CEO von NIO.

NIO zeigt mit dem ET7 seine erste Limousine

Beim NIO Day 2020 pr?sentierte NIO sein erstes autonom fahrendes Modell, die smarte vollelektrische Limousine NIO ET7.

Der ET7 verf?gt ?ber NIOs neueste Technologie im Bereich des Autonomen Fahrens, welche NIO mit der Kurzform NAD (NIO Autonomous Driving) vermarktet. Basierend auf NIO Aquila Super Sensing und NIO Adam Super Computer k?nnen User zuk?nftig sicher und entspannt autonomes Fahren erleben. NAD wird schrittweise Anwendungsf?lle in den Bereichen Autobahn, Stadt, Parken und Batteriewechsel abdecken.

33 hochleistungsstarke Sensoren: NIO Aquila Super Sensing

NIO hat im ET7 die Autonomous-Driving-F?higkeit ausgebaut, einschlie?lich Wahrnehmungsalgorithmen, Lokalisierung, Steuerungsstrategie und Plattformsoftware. Das neue NIO Aquila Super Sensing verf?gt ?ber 33 leistungsstarke Sensoreinheiten. Darunter finden sich 11 hochaufl?sende 8 MP-Kameras, 1 hochaufl?sendes LiDAR, 5 Millimeterwellen-Radare, 12 Ultraschallsensoren, 2 hochpr?zise Positionierungseinheiten, V2X (Vehicle to Everything) Technologie und ADMS-Sensorik.

Supercomputer: NIO Adam mit Nvidia-Orin SoC

Ebenfalls neu: der smarte Hochleistungsrechner NIO Adam. Er kann 8 GB Daten pro Sekunde erzeugen. NIO Adam verf?gt ?ber vier Nvidia Orin SoCs (System on Chip) mit einer Gesamtrechenleistung von 1.016 TOPS (Tera Operations per Second), also ?ber 1000 Billionen Rechenschritten pro Sekunde.

ET7: Die erste Limousine mit NIO Design DNA

Der NIO ET7 integriert diese Hochleistungssensoren auf nat?rliche Weise. Das Auto ist 5,09 Meter lang und 1,98 Meter breit sowie 1,50 Meter hoch bei einem Radstand von 3,06 Metern. Die doppelstrahligen LED-Scheinwerfer und das doppelstrahlige Tagfahrlicht bilden zusammen mit dem kristall?hnlichen Heartbeat-R?cklicht eine stromlinienf?rmige Silhouette.

Der Innenraum des ET7 ist eine Weiterentwicklung des von NIO bereits bekannten Konzepts des "second living room": ein bequemer und komfortabler mobiler Lebensraum. Die rahmenlose, sanft schlie?ende T?r geh?rt zur Standardausstattung und erm?glicht einen einfachen Ein- und Ausstieg. Erstmals wird im ET7 mit Karuun? erneuerbares Rattan zum Einsatz in einem Serienmodell gebracht. Massagesitze mit Heizung und Bel?ftung sind serienm??ig verbaut.

Das intelligente Cockpit der zweiten Generation von NIO im ET7 verbessert mobile Konnektivit?t und Kommunikationsm?glichkeiten im Fahrzeug. Dies wird unter anderem durch die Technologien des neuen Partners Qualcomm Technologies erm?glicht. Das neue 12,8-Zoll-AMOLED-Mitteldisplay verf?gt ?ber eine deutlich verbesserte Aufl?sung und einen h?heren Kontrast. Das weltweit erste fahrzeuginterne KI-System NOMI wird weiterentwickelt. Das 7.1.4 Immersive-Sound-System mit 23 Lautsprechern und 1.000 KW Gesamtleistung ist in allen Ausstattungsvarianten Standard.

Maximale Performance bei Fahreigenschaften und Reichweite

Auch der NIO ET7 tr?gt die Hochleistungs-DNA von NIO in sich. Mit einem 180 kW starken Permanentmagnetmotor vorne und einem 300 kW starken Induktionsmotor hinten. Die maximale Leistung liegt bei 480 kW, das maximale Drehmoment bei 850 Nm. Der ET7 beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und steht nach 33,5 Metern still, wenn er von 100 km/h heruntergebremst wird. Mit einem Luftwiderstand von 0,23 cw und dem Einsatz der hocheffizienten elektrischen Antriebsplattform wird die Energieeffizienz weiter verbessert.

Mit einem 70-kWh-Batteriepaket hat der ET7 eine Reichweite von ?ber 500 km (NEFZ), mit einer 100-kWh-Batterie sogar von ?ber 700 km. In Verbindung mit der neuen 150-kWh-Batterie erreicht der ET7 eine Reichweite von ?ber 1.000 km.

Sicherheitsstandard: F?nf Sterne

Der ET7 erf?llt bei Euro NCAP den F?nf-Sterne-Sicherheitsstandard. Seine Karosseriestruktur, die aus einer ultrahochfesten Stahl-Aluminium-Hybrid-Karosserie besteht, hat eine hohe Torsionssteifigkeit (37.100 N-m/deg). Die intelligente Luftfederung und die stufenlose D?mpfungsregelung sind in allen ET7-Varianten serienm??ig verbaut. Die 4D-Dynamikregelung, die auf hochaufl?senden Karten und Sensoren basiert, kann den Stra?enzustand erkennen und die Federung aktiv anpassen, um den Fahrkomfort zu erh?hen.

Der ET7 ist eine smarte, vollelektrische Limousine mit ?ber 100 serienm??igen Komfort-, Sicherheits- und Smart-Features. Das Exterieur, das Platzangebot im Innenraum, das digitale Cockpit, die Leistung und das autonome Fahren - all das bietet dem User ein ultimatives Erlebnis. Mit einer Reichweite von ?ber 1.000 km (NEFZ) und ?ber 1.000 TOPS Rechenleistung setzt der ET7 den neuen Standard f?r Premium-Elektrofahrzeuge.

F?r weitere Informationen klicken Sie bitte hier: https://www.nio.com/de_DE/news /nio-day-2020-die-erste-limousine-autonomes-fahren-und-1000-kilometer-reichweite (https://nam11.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.nio.com%2 Fde_DE%2Fnews%2Fnio-day-2020-die-erste-limousine-autonomes-fahren-und-1000-kilom eter-reichweite&data=04%7C01%7CLeslie.Smith%40cision.com%7C3655adf2f9a0494960a30 8d8b543eb5d%7C887bf9ee3c824b88bcb280d5e169b99b%7C1%7C0%7C637458650643634647%7CUn known%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6 Mn0%3D%7C1000&sdata=7GGPexwsAXri3pVeUhDlHjE7jyehC2RxezPlD1%2B6doM%3D&reserved=0)

?ber NIO:

NIO's Mission ist es, mit smarten Premium-Elektrofahrzeugen und einem herausragenden Nutzererlebnis Lebensfreude zu vermitteln. NIO wurde im November 2014 als globales Elektroautounternehmen gegr?ndet. Das Unternehmen besch?ftigt ?ber 7.000 Mitarbeiter in erstklassigen Forschungs- und Entwicklungs-, Design- und Fertigungszentren in Shanghai, Peking, San Jose, M?nchen, Oxford und weiteren Standorten.

Safe Harbor Statement

This press release is not an exhaustive summary of the terms of the definitive agreements. Further information regarding the investments and the terms of the definitive agreements will be included in NIO's subsequent filings with the SEC, including its annual report on Form 20-F for the fiscal year ended December 31, 2019 (the "2019 Annual Report"). The Company is preparing the related disclosure in and translation of the documents to be filed with the 2019 Annual Report in connection with the definitive agreements. The Company plans to rely on the 15-day extension period for filing its 2019 Annual Report under Rule 12b-25 and will file the 2019 Annual Report by May 15, 2020 as permitted under rules of the Securities and Exchange Commission.

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Pressekontakt:

Florian Otto Florian.Otto@nio.com +491622071652 / Felix Buchner Felix.Buchner@nio.com +491716816372

Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/151769/4808386 NIO GmbH

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