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Endor AG: M-Sport Ford World Rally Team kündigt Fanatec als technischen Partner an

12.01.2022 - 11:51:31

Endor AG: M-Sport Ford World Rally Team kündigt Fanatec als technischen Partner an. Endor AG: M-Sport Ford World Rally Team kündigt Fanatec als technischen Partner an

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Endor AG: M-Sport Ford World Rally Team kündigt Fanatec als technischen

Partner an

12.01.2022 / 11:47

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M-Sport Ford World Rally Team kündigt Fanatec als technischen Partner an

Landshut, 11. Januar 2022 - Das M-Sport Ford World Rally Team freut sich,

Fanatec, die weltweit führende Marke für spezielle Simracing-Hardware, als

neuen technischen Partner im Vorfeld der kommenden Saison 2022 und der

Einführung des Ford Puma Hybrid Rally1 bekannt zu geben.

In einer gemeinsamen Partnerschaft, die sowohl Simulationsprodukte als auch

Rallye-Technologie umfasst, haben die Teams von M-Sport und Fanatec

zusammengearbeitet, um die Lenkräder für den brandneuen Puma Hybrid Rally1

des M-Sport Ford World Rally Teams zu entwickeln, der Ende dieses Monats bei

der Rallye Monte Carlo sein Debüt feiern wird.

Zu Beginn dieser neuen Ära der FIA World Rally Championship und der

Einführung neuer Plug-in-Hybridsysteme mit einer Leistung von 100 kW sowie

nachhaltigem Rennkraftstoff erscheint diese Partnerschaft zwischen M-Sport

und Fanatec umso passender, da die beiden Teams ihr Wissen über virtuellen

und realen Motorsport kombinieren, um führende Technologie zu entwickeln,

die im Mittelpunkt des Geschehens steht.

Durch sein früheres Engagement im eSport schätzt M-Sport Simracing und sieht

ihn als wichtiges und effektives Testfeld für die Entwicklung der Leistung

von Auto und Fahrer. Die einzigartige Überschneidung von virtuellem und

realem Motorsport kommt sowohl der Funktionalität des Lenkrads im Auto als

auch dem weltweit von Fahrern und Fans verwendeten Sim-Setup zugute. Auf der

Grundlage des Feedbacks der M-Sport-Fahrer hat Fanatec dazu beigetragen, ein

Lenkrad mit leichtem, steifem Design zu entwickeln, das den hohen

Anforderungen der Rally1 gerecht wird.

M-Sport ist begeistert von der Möglichkeit, mit der führenden Marke im

Bereich der Sim-Technologie zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass

seine Produkte und Technologien an der Spitze stehen, wenn der Rallyesport

in seine neue Ära geht. Die langjährige Erfahrung von Fanatec im Bereich der

Simracing-Hardware hat es dem Unternehmen ermöglicht, mit anderen

Herstellern zusammenzuarbeiten, um Spitzenprodukte zu produzieren, und

M-Sport freut sich, im Rahmen dieser neuen Partnerschaft mit dem Unternehmen

zusammenzuarbeiten.

Thomas Jackermeier, CEO, Fanatec/Endor: "Letztes Jahr hat Fanatec große

Schritte in Richtung unseres Ziels gemacht, realen und virtuellen Rennsport

zu vereinen, also wollten wir 2022 genauso stark starten. Die Zusammenarbeit

mit M-Sport, um Fanatec-Teile in den Ford Puma Hybrid Rally1 für die

kommende WRC-Saison einzubauen, ist ein weiteres Beispiel dafür, dass die

Grenze zwischen Motorsport und Simracing immer mehr schwindet. Wir sind

glücklich und stolz, Teil der neuen Hybrid-Ära der WRC zu sein und unseren

Kunden mehr Motorsport-Produkte zur Auswahl zu stellen. Wenn ein neunfacher

Weltmeister wie Sébastien Loeb unser Produkt für einen wichtigen Bestandteil

des Autos hält, dann wissen wir, dass wir auf dem richtigen Weg sind."

Rich Millener, Teamchef, M-Sport Ford World Rally Team: "Ich erinnere mich

daran, wie ich vor über 15 Jahren mein erstes Simulationslenkrad bekommen

habe, und ich muss sagen, dass die Entwicklung in diesem Bereich der Spiele

enorm beeindruckend ist. Jetzt das gleiche Lenkrad, das in einem echten

Rally1-Auto verwendet wird, auch in der heimischen Spielkonsole zu haben,

ist wirklich unglaublich. Obwohl ich heutzutage kein aktiver Gamer mehr bin,

verfolge ich die Entwicklungen in der Simulationswelt, weil ich der Meinung

bin, dass es echte Vorteile gibt, die von der Simulationswelt auf die reale

Welt übertragen werden können. Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit

mit Fanatec und darauf, zu sehen, wie wir beide unsere Produkte durch die

Entwicklungsarbeit in der Realität und in der Simulation weiter verbessern

können, was letztendlich zu besseren Produkten und besseren Ergebnissen für

beide Unternehmen führen wird."

Craig Breen, Fahrer, M-Sport Ford World Rally Team: "Es ist großartig, mit

Fanatec in Vorbereitung auf die Saison 2022 zusammenzuarbeiten. Es ist

wirklich interessant zu sehen, wie sie diesen Sprung in die 'Realität'

machen, und sie haben es uns ermöglicht, mit ihrem steering wheel control

panel das Beste aus dem Puma Hybrid Rally1 herauszuholen. Ich freue mich auf

die Zusammenarbeit mit ihnen in der Zukunft."

Weitere Updates zu den M-Sport Fanatec Sim-Racing Produkten werden im Laufe

des Jahres folgen.

Über Fanatec

Fanatec ist die führende Marke für spezielle Simracing-Hardware,

einschließlich Force-Feedback-Lenkrädern, Pedalen und kompletten Cockpits

für PlayStation-, Xbox- und PC-basierte Rennsimulatoren. Fanatec ist eine

Marke der Endor AG mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen verfügt über

mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von

Rennsimulationsgeräten und strebt ständig nach Innovation und Qualität.

Fanatec ist offizieller Hardware-Partner für verschiedene esports-Serien,

darunter die F1 Esports Pro Series, die eSport WRC Championship und die SRO

E-sport GT Series, wobei die Sim-Racing-Hardware ein integraler Bestandteil

der Live-Übertragungen auf der ganzen Welt ist.

Über die Endor AG www.endor.ag

Die Endor AG entwickelt und vermarktet hochwertige Eingabegeräte wie

High-End-Lenkräder und Pedale für Rennsimulationen auf Spielkonsolen und PCs

sowie Fahrschulsimulatoren. Als "Brainfactory" liegt der Fokus des

Unternehmens im Kreativbereich. Produktentwicklung und Prototypenbau führt

Endor in eigener Regie und gemeinsam mit spezialisierten Technologiepartnern

vorwiegend in Deutschland durch ("Germaneering"). Produziert werden die

Produkte hauptsächlich in Asien.

Endor verkauft seine Produkte unter der Marke FANATEC über e-Commerce in

erster Linie an Endkunden in Europa, USA, Kanada, Australien und Japan.

Weiterhin verkauft Endor in Kooperation mit dem Vogel Verlag

Fahrschulsimulatoren. Die Endor AG, mit Sitz in Landshut, wurde 1997

gegründet und beschäftigt derzeit 165 Mitarbeiter. Im Konzern sind weltweit,

inklusive freier Mitarbeiter, 206 Personen für Endor tätig. 2020

erwirtschaftete das Unternehmen einen Konzernumsatz von 90 Millionen Euro.

Kontakt:

Endor AG, Investor Relations, Tel.: +49(0)871-9221 222, E-Mail: ir@endor.ag

Presse- und Investoren-Anfragen:

Anita Schneider/Frank Ostermair, Better Orange IR & HV, Tel.:

+49(0)89-8896906 17,

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