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Baloise Holding AG, CH0012410517

Baloise Holding AG, CH0012410517

09.07.2021 - 07:05:03

EQS-News: Baloise Crashtest: Wenn E-Bikes zu sp?t gesehen werden

"Die Anzahl der E-Bikes nimmt im Strassenverkehr stark zu. Wir m?chten heute ein paar Situationen nachstellen, um Verkehrsteilnehmende im Umgang mit E-Bikes zu sensibilisieren", erkl?rt Daniel Junker, Leiter Fahrzeugexperten bei der Baloise.

In einem ersten Crashtest wird ein Verkehrsunfall zwischen einem Auto und einem E-Bike an einer Verzweigung nachgestellt. Das Auto und das E-Bike fahren in einem spitzen Winkel aufeinander zu. Der Autofahrer sieht den Velofahrer nicht oder nur sehr eingeschr?nkt. Im Nachgang analysiert Rolf Thommen, Leiter Verkehrspolizei Basel-Stadt, die Unfallstelle: "In so einem Fall ist es schwierig f?r den Autofahrer sich korrekt zu verhalten, da er aufgrund der eingeschr?nkten Visibilit?t den Velofahrer zu sp?t sieht und vermutlich dessen Schnelligkeit falsch einsch?tzt."

Wie schwierig die Sch?tzung der Geschwindigkeit ist, mit der jeweils ein E-Bike unterwegs ist, zeigen die darauf durchgef?hrten Praxistests. "Auf den ersten, schnellen Blick erkennt man oft nicht, dass es sich um ein E-Bike handelt. Wir sch?tzen aus unserem Erfahrungsfundus entsprechend eine Geschwindigkeit eines traditionellen Velos ein und sind dann ?berrascht, wie blitzschnell das Velo uns erreicht", so Marius Bloch von der Dynamic Test Center AG.

Im Rahmen weiterer Praxistests auf der Piste wird ebenfalls der Unterschied zwischen E-Bikes mit oder ohne ABS aufgezeigt: "Durch pl?tzliches Bremsen kann bei einem E-Bike ohne ABS das Vorderrad blockieren oder seitlich wegrutschen, was einen Sturz zur Folge hat. Ein ABS-System verhindert unter anderem auch, dass sich das Hinterrad bei einer Vollbremsung abhebt und der Fahrer ?ber den Lenker st?rzt. Ein E-Bike mit ABS bedeutet zwar eine Mehrinvestition, lohnt sich aber sehr schnell, wenn man dadurch einen Sturz verhindern kann", so Jean-Marie Unterrassner von der Bike Factory.

In einem zweiten Crashtest wird die Problematik des toten Winkels aufgezeigt: Im simulierten Abbiegeunfall f?hrt der E-Bike-Fahrer mit 25 km/h rechts am LKW vorbei und befindet sich im toten Winkel. Der LKW-Fahrer biegt in diesem Moment rechts ab und erfasst den Velofahrer. "In einem solchem Szenario w?rde der Velofahrer den Unfall vermutlich nicht ?berleben - und falls doch, nur mit schweren Verletzungen", kommentiert Markus Muser von der Arbeitsgruppe f?r Unfallmechanik die Unfallstelle.

"In dieser Problematik ist die Sensibilisierung der Velofahrer, wie auch der Fussg?nger zentral. Die moderne Technik bietet mittlerweile Assistenzsysteme an, welche den toten Winkel besser sichtbar machen, leider sind jedoch l?ngst nicht alle Lastwagen damit ausger?stet. Als Velofahrer oder Fussg?nger gilt also: Lieber davon ausgehen, dass der Fahrer einen nicht sehen kann und einmal mehr vorsichtig sein!", so Daniel Junker von der Baloise abschliessend.

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Wollen Sie einmal an einem Baloise Crashtest live mit dabei sein? Senden Sie uns Ihre Kontaktdaten an: media.relations@baloise.com.

Die Baloise Group ist mehr als eine traditionelle Versicherung. Im Fokus ihrer Gesch?ftst?tigkeit stehen die sich wandelnden Sicherheits- und Dienstleistungsbed?rfnisse der Gesellschaft im digitalen Zeitalter. Die rund 7'700 Baloise Mitarbeitenden fokussieren sich deshalb auf die W?nsche ihrer Kunden. Ein optimaler Kundenservice sowie innovative Produkte und Dienstleistungen machen die Baloise zur ersten Wahl f?r alle Menschen, die sich einfach sicher f?hlen wollen. Im Herzen von Europa mit Sitz in Basel, agiert die Baloise Group als Anbieterin von Pr?ventions-, Vorsorge-, Assistance- und Versicherungsl?sungen. Ihre Kernm?rkte sind die Schweiz, Deutschland, Belgien und Luxemburg. In der Schweiz fungiert sie mit der Baloise Bank SoBa zudem als fokussierte Finanzdienstleisterin, einer Kombination von Versicherung und Bank. Das Gesch?ft mit innovativen Vorsorgeprodukten f?r Privatkunden in ganz Europa betreibt die Baloise mit ihrem Kompetenzzentrum von Luxemburg aus. Die Aktie der B?loise Holding AG ist im Hauptsegment an der SIX Swiss Exchange kotiert.

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Sprache: Deutsch Unternehmen: Baloise Holding AG Aeschengraben 21 4002 Basel

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